Mega cyklomagistrála ve Vídni: Dokončen další úsek na Wagramer Straße

Práce jsou v plném proudu – transformace šetrná ke klimatu přináší 100 stromů a více než 8 000 m² zeleně

Nasedněte na kola, připravte se, jeďte! V Donaustadtu právě vzniká vrcholná cyklistická špička: z Am langen Felde do Donaustadtstrasse se dříve šedá Wagramer Strasse mění na klimaticky šetrnou s přibližně 100 stromy a obousměrnou cyklostezkou, která je dlouhá přes 1,2 kilometru a se stane závěrečným úsekem Mega cyklomagistrály, která vede přes 7 km z Kagraner Platz do města. Zhruba 100 m dlouhý úsek posledního úseku na Wagramer Straße – podél stanice metra „Kagraner Platz“ – z Am langen Felde do Donaufelder Straße je již průjezdný.

Radní pro plánování Ulli Sima, starosta Ernst Nevrivy a mluvčí pro mobilitu Neo Angelika Pipal-Leixner již absolvovali zkušební jízdu na nové cyklostezce a získali na místě dojem o dalších pracích, které jsou v současné době v plném proudu. Práce by měly být dokončeny v létě příštího roku. Poté bude hotová celá 1. vídeňská mega cyklomagistrála: Povede z již dokončených tras z Uranie přes Aspernbrückengasse, Praterstraße, Lassallestrasse přes Wagramer Straße a nakonec na Kagraner Platz nebo Am Lange Felde.

„Neprojektujeme ale jen vrcholovou cyklospojku, ale jako vždy zajišťujeme velké plochy zeleně a výsadby stromů v souladu s mottem vyjet z asfaltu. Konkrétně vytváříme 8 100 metrů čtverečních nových zelených ploch na Wagramer Straße, vysazujeme kolem 100 nových stromů a vytváříme četné salonky. Zvláštním vrcholem bude 250 m dlouhý „street park“ mezi Steigenteschgasse a Wintzingerodestraße S 55 novými stromy vnese do středu Wagramer Straße atmosféru městského parku,“ říká šťastně Sima.

Street park: Spousta prostoru pro transformaci šetrnou ke klimatu prostřednictvím nového průřezu ulic

Tuto komplexní přeměnu na Wagramer Straße umožňuje nevyužívaná trať nacházející se mezi Donaufelder Straße a Czernetzplatz, po které dříve jezdila tramvajová linka 25. Nová trasa 25er vytváří v této části silnice velký prostor pro transformaci šetrnou ke klimatu. Dojde k předělení uličního průřezu: Kromě cca 4 metry široké obousměrné cyklostezky na straně vedoucí do města, která dotváří mega cyklomagistrálu, vzniknou velkorysé zelené plochy a nové odpočinkové plochy. Zejména 250 metrů dlouhý pouliční park mezi Wintzingerodestraße a Steigenteschgasse s 55 novými stromy a četnými místy k sezení vás brzy vyzve k odpočinku pod stinným baldachýnem listí.

„Jako starosta jsem obzvláště potěšen přestavbou Wagramer Straße, která do této oblasti přivádí nejen cyklistickou magistrálu. Protože s rozsáhlou zelení a mnoha malými otevřenými plochami pro příjemný pobyt se Wagramer Straße stává výrazně atraktivnější – pro všechny lidi, kteří zde žijí, a pro každého, kdo sem přijde,“ zdůrazňuje Ernst Nevrivy, starosta města na Dunaji.

V celém projektovém území poskytuje relaxaci a osvěžení 24 mikro otevřených prostranství, 35 mlhových stél, jedenáct pítek a šest vodních prvků. Rozšíření chodníků a převýšení vozovky na křižovatkách bez semaforů navíc zvyšují bezpečnost provozu pro chodce. Dva jízdní pruhy pro auta v každém směru zůstanou na svém místě.

„Dokončujeme první vídeňskou cyklistickou magistrálu z Uranie na Kagraner Platz, což je vlajkový projekt velké ofenzívy vídeňských cyklostezek. Ale je to mnohem víc než jen cyklostezka. Kompletně předěláváme Wagramer Straße mezi Donauzentrum a Kagraner Platz: Více prostoru a stínu pod 100 novými stromy pro lidi, kteří cestují pěšky a na kole. Uvolňujeme velké plochy a vytváříme pouliční park se zelenými plochami a stinnými stromy a keři. To vše vede k větší pohodě a kvalitě života zejména v horkých létech – pro všechny lidi, kteří v této oblasti žijí nebo cestují,“ říká mluvčí mobility NEOS Vienna Angelika Pipal-Leixner.

Přes 8 000 metrů čtverečních nových zelených ploch a rozsáhlé odplombování

Bezbarvá ulice se stane oázou šetrnou ke klimatu: vznikne celkem 8 100 metrů čtverečních nových zelených ploch a bude vysazeno přibližně 100 dalších stromů a 60 standardních keřů, což významně přispěje k tomu, aby Wagramer Straße byla šetrná ke klimatu. , zejména v teplé sezóně se stínem a ochlazením blízko. Světlá dlažba v nevázaném způsobu výstavby v budoucnu navýší podíl neutěsněné plochy na dalších 8 700 metrech čtverečních, světlý povrch zabraňuje slunečním paprskům výrazně ohřívat půdu. Šedá ulice Wagramer Straße se proměnila v zelené a chlazené místo pro lepší kvalitu života venku.

Trasa 1. vídeňské cyklomagistrály v detailu

• Kdo by chtěl v budoucnu jet z Vnitřního města na Kagraner Platz, může jet přes Aspernbrücke, Aspernbrückengasse a Praterstraße po obousměrné cyklostezce, která je přes 4 metry široká až do Pratersternu. Od konce loňského roku je hotový úsek v Aspernbrückengasse a Praterstraße a od léta je přístupný i úsek na Aspernbrücke
• Z Pratersternu pokračuje přes Lassallestrasse k Reichsbrücke – také po obousměrné cyklostezce, která je široká přes 4 metry a byla dokončena na jaře 2023.
• Na Wagramer Strasse byl v roce 2023 otevřen také úsek z Arbeiterstrandbadstrasse do Donauzentrum – včetně Kagranerova mostu.
• V závěrečné etapě se konečně dostanete na Wagramer Straße kolem Dunajského centra na Kagraner Platz/Am alten Felde. Tento úsek je realizován od jara 2024 a očekává se, že bude dokončen v létě 2025. Úsek z Am Langen Felde do Donaufelder Straße podél stanice metra „Kagraner Platz“ je již průjezdný.
• Tím to samozřejmě nekončí; následuje řada dalších projektů:

Projekt přináší celkem 1500 metrů stavebně oddělených cyklospojek

Dokončením mega cyklomagistrály nejenže vznikne 1,2 kilometru dlouhá obousměrná cyklostezka na Wagramer Straße, ale také se lépe napojí okolní oblasti a ulice na síť cyklostezek. Celkem asi 1500 metrů nových stavebně oddělených cyklostezek zlepšuje bezpečnost a komfort pro cyklisty. Podél Wintzingerodestraße se 180 metrů dlouhá obousměrná cyklostezka napojuje na mega cyklostezku na Maurichgasse nebo Lampaweg. To znamená, že studenti mají bezpečné spojení na kole na Bernoulligymnasium a školu Hertha Firnberg. V úseku od Am Freihof po Kagraner Platz bude stávající úzký víceúčelový pás na vnější straně města rozšířen na 2,60 metru širokou a 60 metrů dlouhou stavebně oddělenou obousměrnou cyklostezku.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts