foto redakce
Cestování autobusem a vlakem bude v novém roce v mnoha regionech dražší. S ohledem na vysoké náklady na energie velká místní sdružení veřejné dopravy opět zdražují. Jiní už to udělali.
V mnoha regionech místní MHD od nového roku opět podraží. Několik dopravních sdružení, zejména velkých, zvyšuje od 1. ledna jízdné, jak ukázalo hodnocení německé tiskové agentury asi tuctu sdružení. Mezi ně patří mimo jiné Berlínsko-braniborské dopravní sdružení (VBB), Porýní-Porúří dopravní sdružení (VRR) a Mnichovské dopravní sdružení (MVV). Jiná sdružení už letos zdražila a další o tom chtějí rozhodnout na jaře.
Ceny rostou nejvýrazněji ve zkoumaných sdruženích v Augsburském svazu dopravy a tarifů (AVV). Jízdenky na autobus a vlak tam od 1. ledna zdraží v průměru o 12,7 procenta, jak oznámil AVV. Jednotlivá jízdenka tam stojí 1,90 eur, což je ve srovnání s jinými oblastmi levné. Je však obtížné porovnávat jednotlivé tarify, protože sdružení jsou různě velká a dopravní sítě mají různou hustotu.
Jízdné výrazně stoupá také v Severním Porýní-Vestfálsku: v průměru o 10,4 procenta v přepravním sdružení Rhein-Sieg (VRS) a o 9,4 procenta v přepravním sdružení Porýní-Porúří (VRR). Ve VRR bude nejlevnější varianta stát jednotlivá jízdenka 3,30 eur a nejdražší 17,90 eur.
Vyšší náklady na personál a energii
Důvodem pro zvýšení jízdného jsou vždy zvýšené náklady firem, zejména energetické a personální. Například ve Verkehrsverbund Mittelthüringen (VMT) odpovědní označují situaci za dramatickou. K cenovým úpravám tam v lednu nedochází, uzávěrka ve VMT je tradičně 1. srpna. „Budeme se s tím ale muset vypořádat,“ řekl na dotaz generální ředitel Christoph Heuing.
V Berlíně a Braniborsku stoupnou ceny také 1. ledna, a to v průměru o 6,7 procenta. K poslednímu zvýšení cen došlo teprve před osmi měsíci. VBB ji odložila z ledna na duben letošního roku. Skupina se nyní vrací ke svému obvyklému rytmu. VBB také poukazuje na zvýšené náklady na personál, palivo a energii. Greater Hannover Transport (GVH) také zvyšuje ceny jízdenek, a to v průměru o sedm procent k 1. lednu.
Mírné zvýšení cen v Mnichově
Úpravy cen jsou však v Mnichovském dopravním a tarifním svazu (MVV) výrazně nižší. Tamní akcionáři v lednu rozhodli o úpravě cen v průměru o 4,3 procenta. „Jedná se o jeden z nejnižších nárůstů cen veřejné dopravy v Německu v tomto roce,“ uvedlo sdružení. „K vyrovnání zvýšených nákladů dopravních společností MVV by bylo nutné zvýšit tarif až o 10,8 procenta,“ uvedl.
Veřejná doprava v Německu je financována jednak z tzv. regionalizačních fondů. Druhá polovina pochází z příjmů z cestujících pro dopravní společnosti. Je to jediný šroub, kterým mohou firmy otáčet, aby kompenzovaly rostoucí náklady.
Zvýšení jízdného se vždy týká pouze tarifních nabídek příslušných sdružení. Cena jízdenky Deutschland Ticket zůstává nedotčena. Předplatné, které umožňuje držitelům cestovat místní a regionální dopravou po celé zemi, stojí 49 eur měsíčně. Předplatné lze zrušit měsíčně.
Ale ani tam není v příštím roce nepravděpodobné zdražení. Spolkové a zemské vlády kompenzují ztráty, které dopravní společnosti utrpí kvůli jízdence Deutschland Ticket. V letošním roce také rovným dílem uhradí případné dodatečné náklady. Ty by ale v příštím roce měla kompenzovat i vyšší cena jízdenky Deutschland Ticket.
foto redakce
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
[…] Continue reading MHD od Ledna v Německu zdraží at Transport Minutes. […]