Ministerstvo obrany Spojeného království objednalo dalších šest vrtulníků Airbus H145 jako další krok k obnově své roty a snížení počtu různých typů v provozu.
Nový vrtulník bude nasazen na Kypru primárně k plnění úkolů při mimořádných událostech a do Bruneje na podporu britského vojenského výcviku ve válce v džungli a nahradí Airbus Pumas, který v současnosti vykonává tyto činnosti.
Generální ředitel Airbus Helicopters ve Spojeném království Lenny Brown řekl: „Blahopřejeme ministerstvu obrany k této chytré akvizici, která současně poskytuje helikoptéru správné velikosti pro požadavky Kypru a Bruneje, představuje vynikající hodnotu pro britské daňové poplatníky a je dalším klíčovým krokem v racionalizace typů ve flotile transportních vrtulníků.
„H145 Jupiter a jeho sestra H135 Juno nadále prokazují výjimečnou spolehlivost a všestrannost ve výcvikové roli v systému vojenského létajícího výcviku (MFTS) a přinesou tyto klíčové atributy do svých nových úkolů.“
Nové vrtulníky budou dodány v příštím roce a budou sloužit souběžně s 29 H135 a sedmi H145 ve škole Defence Helicopter Flying School, která trénuje všechny britské vojenské piloty v rámci MFTS na RAF Shawbury. Rozšířená flotila H145 přináší úspory nákladů na podporu a podstatně zkracuje dobu výcviku pilotů.
Nejnovější verze nejprodávanějšího Airbusu H145 přidává k multimisnímu H145 inovativní pětilistý rotor, který zvyšuje užitečné zatížení vrtulníku o 150 kg. Jednoduchost nové konstrukce hlavního rotoru bez ložisek usnadňuje údržbu, zlepšuje provozuschopnost a spolehlivost a zvyšuje komfort letu pro cestující i posádku.
Po celém světě je v provozu více než 1 675 vrtulníků rodiny H145 s celkovým počtem více než 7,6 milionu letových hodin. H145 je poháněn dvěma motory Safran Arriel 2E a je vybaven digitálním řízením motoru s plnou autoritou (FADEC) a sadou digitální avioniky Helionix. Obsahuje vysoce výkonného 4osého autopilota, který zvyšuje bezpečnost a snižuje pracovní zátěž pilota. Jeho obzvláště nízká akustická stopa dělá z H145 nejtišší vrtulník ve své třídě, zatímco jeho emise CO2 jsou nejnižší mezi jeho konkurenty.
Avionika Helionix generuje značné úspory při výcviku pilotů díky podobnosti mezi různými typy Airbusů včetně H135 a H175M.