Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

MPK Poznaň objednává další vodíkové autobusy Solaris

© MPK Poznaň

© MPK Poznaň

MPK Poznań se opět rozhodla investovat do vodíkové technologie. Provozovatel veřejné dopravy podepsal smlouvu se společností Solaris Bus & Coach na dodávku pěti nových vodíkových autobusů Solaris Urbino 12 a okamžitě se rozhodl rozšířit objednávku o čtyři další vozidla. Jde o další krok k rozvoji ekologické a moderní mobility v hlavním městě regionu Velkopolsko.

Solaris nadále posiluje svou pozici lídra v dodávkách bezemisních autobusů na polský trh. Dne 12. února podepsal výrobce a MPK Poznań smlouvu na dodávku celkem devíti vodíkových autobusů. Základní objednávka se týkala pěti vozidel, ale operátor okamžitě využil možnosti rozšířit ji o další čtyři. Tyto moderní, ekologické autobusy na vodíkový pohon vyjedou do ulic Poznaně do konce dubna 2026 a dále rozšíří městskou vodíkovou flotilu, která již zahrnuje 25 vodíkových autobusů Urbino.

„Jsme potěšeni, že Poznaň zůstává oddána moderním dopravním řešením s nulovými emisemi a znovu si vybrala naše vodíkové autobusy. Je to další krok k zelené, udržitelné mobilitě v hlavním městě Velkopolska. Naše dlouhodobá spolupráce s MPK Poznaň je pro nás velkou ctí a důkazem důvěry v technologii Solaris,“ řekl Javier Iriarte, generální ředitel Solaris Bus & Coach, při podpisu smlouvy.

Marek Grzybowski – místopředseda představenstva pro technické záležitosti, Krzysztof Dostatni – generální ředitel, MPK Poznań; Mariusz Wisniewski – náměstek primátora města Poznaň, Javier Iriarte – generální ředitel společnosti Solaris Bus & Coach © Solaris
Marek Grzybowski – místopředseda představenstva pro technické záležitosti, Krzysztof Dostatni – generální ředitel, MPK Poznań; Mariusz Wisniewski – náměstek primátora města Poznaň, Javier Iriarte – generální ředitel společnosti Solaris Bus & Coach © Solaris

Oficiálního podpisu se zúčastnili zástupci MPK Poznań – generální ředitel Krzysztof Dostatni a člen představenstva Marek Grzybowski – a také místostarosta Poznaně Mariusz Wiśniewski. Nová smlouva posiluje dlouhodobou strategii města pro dynamický rozvoj bezemisní veřejné dopravy.

„Investice do našeho vozového parku je pro nás prioritou, protože zlepšuje komfort veřejné dopravy a odráží náš závazek k ochraně životního prostředí. V současnosti společnost provozuje kolem 330 městských autobusů, přičemž vozy s nulovými emisemi tvoří 25 % vozového parku. Jakmile budou dodány nejnovější elektrické a vodíkové autobusy, tento podíl přesáhne 30 %. Zavádění nových vozidel znamená postupné vyřazování těch nejméně ekologických,“ řekl Krzysztof Dostatni, generální ředitel MPK Poznań.

Vodíkové autobusy zahrnuté v této nejnovější objednávce budou vybaveny nejmodernějšími palivovými články, které na palubě vyrábějí elektřinu kombinací vodíku s kyslíkem. Tato energie pohání elektromotor a zajišťuje tichou a plynulou jízdu s nulovými emisemi – jediným vedlejším produktem procesu je vodní pára. Každý autobus bude navíc vybaven baterií Solaris High Power pro podporu palivového článku během období zvýšené poptávky po energii. Tento systém byl optimalizován pro dlouhou životnost a vysokou provozní efektivitu.

MPK Poznań již léta investuje do moderní a ekologické dopravy. Vozový park provozovatele v současnosti tvoří přes 300 autobusů Solaris, včetně 58 elektrických a 25 vodíkových vozidel. Solaris spolupracuje s MPK Poznań nepřetržitě od roku 1996. Zejména v lednu si MPK objednala od Solarisu 17 kloubových elektrobusů.

Vodíkové autobusy jsou klíčovou součástí portfolia společnosti Solaris s nulovými emisemi a získávají na polském trhu stále větší zájem. Kromě Poznaně se do této pokročilé technologie rozhodla investovat také města jako Konin, Lublin a Wałbrzych. Vodíkové modely Urbino tvoří vedle elektrobusů a trolejbusů nejkomplexnější portfolio městských autobusů s nulovými emisemi v Evropě. K dnešnímu dni Solaris dodal více než 5 500 vozidel s nulovými emisemi – včetně vodíkových, bateriových a trolejbusů – které fungují v systémech veřejné dopravy ve 24 zemích.

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading