
Foto © DB AG / Star Alliance
Cestování v Německu se v roce 2023 nadále přesouvalo z letadel na vlaky.

Zatímco počet nabízených míst pro vnitrostátní německé lety přes uzly Frankfurt a Mnichov oproti roku 2022 vzrostl o 14 procent, na ostatních německých letištích, která tato dvě města neměla jako výchozí ani cílovou destinaci, klesl o dvě procenta. Ukazují to čísla Spolkového svazu německého leteckého průmyslu (BDL). Asociace uvedla, že takzvané decentralizované vnitrostátní lety jsou stále častěji nahrazovány digitální komunikací a přesunem dopravy například na železnici.
Je příhodné, že průměrná dojezdová vzdálenost u Deutsche Bahn v posledních letech výrazně vzrostla. V roce 2022 došlo k výraznému nárůstu na 316 kilometrů. Jak oznámil mluvčí drah, podle předběžných údajů byla tato hodnota v roce 2023 opět překročena. „Například XXL ICE s 918 sedadly nabízí pětkrát více sedadel než typické jednouličkové regionální letadlo,“ řekl mluvčí. „V důsledku toho je obvykle dostatečná kapacita pro přepravu cestujících přestupujících do DB na letištích během stávky.“
Podobné zprávy
Aero v těchto dnech dodalo kompletní sadu dílů pro letoun C-390 Millenium, včetně částí pro českou armádu
Mezi východočeskými metropolemi se jezdí pod dohledem ETCS
Brightline West získal 2,5 miliardy dolarů pro železnici mezi Kalifornií a Las Vegas