Svaz německých dopravních podniků (VDV) očekává po vypršení platnosti devítieurové jízdenky zvýšení cen v místní dopravě.
Důvodem je nedostatek federálních kompenzačních plateb, například za vyšší ceny pohonných hmot. „Ve střednědobém horizontu budeme muset chybějící prostředky přesunout do jízdného nebo omezit nabídku,“ řekl prezident VDV Ingo Wortmann z redakční sítě Německo . „Ceny vstupních nákladů tedy porostou dál – ne přímo 1. září, ale v dalších cenových kolech. Bohužel se pak dostáváme do situace, kdy už tak zatížení lidé musí za své cesty platit víc.“
Nepředpokládá, že by mnoho lidí natrvalo přesedlo do autobusů a vlaků. „Ten lístek vidím docela pozitivně,“ řekl Wortmann. Velká očekávání ale nemá. „Všechny dosavadní zkušenosti s obzvlášť levnou hromadnou dopravou ukazují: Nabídka musí být především správná, cena je vedlejší.“
S měsíční 9eurovou jízdenkou mohou cestující v červnu, červenci a srpnu využít místní MHD po celém Německu. Jízdenky jsou součástí úlevového balíčku vládní koalice kvůli vysokým cenám energií a měly by být také pobídkou k dalšímu využívání veřejné dopravy.
Nabídka by podle Wortmanna mohla vést k nabité atmosféře v dopravních prostředcích. „Nechci mluvit o chaosu, ale bude hodně plných vlaků a autobusů.“ Týká se to zejména některých spojů do rekreačních destinací, jako je Sylt, pobřeží Baltského moře, Bavorská vysočina nebo Chiemgau. „Když jsou vlaky hodně plné, určitě existuje riziko napjaté nálady mezi cestujícími.“ „V absolutním extrémním případě jsou možné i útoky na zaměstnance.
O autorovi
Podobné zprávy
Přijďte se svézt historickými vozy Škoda a Tedom v Ústí nad Labem
Hledáte spojení v IDOSu? Pokud se během trasy mění číslo linky, novinka vyhledá přímé spoje ve Zlíně
Do Zlínské ZOO bude o víkendech jezdit více spojů MHD