Neste oznámila své konečné investiční rozhodnutí o další kapacitě výroby obnovitelných produktů v Singapuru v prosinci 2018. Projekt rozšíření Singapuru v hodnotě 1,6 miliardy EUR byl úspěšně dokončen, zahájení expanze rafinérie bylo dokončeno po polovině dubna a Neste dnes slaví své otevření. Rozšíření singapurské rafinerie zdvojnásobuje výrobní kapacitu Neste v Singapuru a zvyšuje celkovou kapacitu rafinérie na 2,6 milionu tun ročně, z čehož až jeden milion tun může být udržitelné letecké palivo (SAF). To posiluje pozici předního světového výrobce SAF. Kromě zvýšené výrobní kapacity zvyšuje vylepšená kapacita předúpravy surovin na místě schopnost Neste zpracovávat náročnější odpady a zbytkové suroviny.
„S našimi zákazníky, partnery a zaměstnanci dnes slavíme otevření expanze naší singapurské rafinérie. To je další důležitý milník v realizaci naší strategie růstu obnovitelných zdrojů. Dokončení výstavby rafinérie je vzhledem ke složitosti projektu a vzhledem k tomu, jak byl proveden během celosvětové pandemie, pozoruhodným úspěchem. Chci vyjádřit své upřímné a nejvřelejší poděkování všem našim partnerům a zaměstnancům, kteří byli součástí tohoto projektu,“ říká Matti Lehmus, prezident a generální ředitel společnosti Neste.
„Singapur má prvotřídní logistickou konektivitu umožňující efektivní přepravu obnovitelných surovin i finálních produktů po celém světě. Její prvotřídní vzdělání také podporuje dostupnost budoucích talentů, kteří budou součástí našich výrobních a obchodních operací, a také pro posílení našeho výzkumu a vývoje v našem nedávno založeném Innovation Center,“ pokračuje Lehmus.
Neste založilo integrovaný dodavatelský řetězec SAF na letiště Singapore Changi
Neste se zavázalo podporovat letecký průmysl po celém světě při dosahování cíle nulových čistých emisí do roku 2050. Neste také s potěšením podporuje Singapur při dosahování jeho ambiciózních cílů v oblasti snižování emisí. Green Plan 2030 a Sustainable Air Hub Blueprint, které se připravují na dokončení později v roce 2023.
„Singapur je předním leteckým centrem v asijsko-pacifickém regionu. Kromě toho, že jsme globálním centrem pro výrobu SAF společnosti Neste, založili jsme integrovaný dodavatelský řetězec SAF na letiště Singapore Changi, abychom náš produkt zpřístupnili stále většímu počtu regionálních a mezinárodních leteckých společností. Čistý SAF se vyrábí v naší rafinérii v oblasti Tuas v Singapuru, poté se mísí s konvenčním fosilním tryskovým palivem a certifikuje pro splnění specifikací pro tryskové palivo v mísícím terminálu v Singapuru a nakonec se dodává našim zákazníkům na letiště Changi,“ říká Sami Jauhiainen, úřadující výkonný viceprezident pro obchodní jednotku Renewable Aviation společnosti Neste.
Aby mohla společnost nabízet směsné palivo Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ přímo leteckým společnostem na letišti Singapore Changi, Neste souhlasila s akvizicí podílu a stala se menšinovým akcionářem ve společnosti Changi Airport Fuel Hydrant Installation Company Pte Ltd (CAFHI), společném podniku pro skladování paliva a infrastrukturu na letišti. Transakce podléhá splnění obvyklých uzavíracích podmínek.
SAF je široce uznáván jako klíčový prvek při dosahování ambiciózních cílů leteckého průmyslu v oblasti snižování emisí. Aby podpořila své zákazníky v oblasti letectví po celém světě při dosahování jejich cílů v oblasti klimatu snížením emisí pomocí SAF, společnost Neste také vyvíjí globální síť letišť, kde má schopnost dodávat SAF přímo do letadel. Singapurské letiště Changi rozšiřuje tuto síť letišť, která zahrnuje San Francisco (SFO) a Los Angeles (LAX) v USA, Amsterdam (AMS) v Nizozemsku a Helsinki Airport (HEL) ve Finsku. Neste také dodává SAF různým společnostem zabývajícím se prodejem pohonných hmot, čímž rozšiřuje svou dostupnost mimo vlastní síť letišť.
Použití Neste SAF snižuje emise skleníkových plynů až o 80 % během životního cyklu paliva ve srovnání s používáním fosilních tryskových paliv. Celková kapacita výroby SAF společnosti Neste bude 1,5 milionu tun ročně do konce roku 2023, kdy budou dokončeny úpravy v rafinérii Neste v Rotterdamu, a 2,2 milionu tun, až bude dokončena expanze rafinérie v Rotterdamu do první poloviny roku 2026.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
