Nízkonákladový dopravce Norwegian uvedl, že současné trendy rezervací jsou pozitivní a nedávno vyjednaná smlouva s Boeingem na úzkotrupá letadla je „klíčová“ pro její další kapitolu. „Současné trendy rezervací jsou povzbudivé, protože mnoho zákazníků si rezervuje podzimní dovolenou,“ uvedl dopravce ve svém prohlášení o finančních výsledcích za druhé čtvrtletí 25. srpna 2022. Letecká společnost provozovala ve druhém čtvrtletí roku 2022 65 letadel a plánuje toto zvýšení na 70. letos před tím, než rozšíří svou flotilu na 85 na léto 2023.
Ve druhém čtvrtletí dopravce uvedl, že zisk před zdaněním dosáhl 1,248 miliardy NOK (129 milionů USD), což je o 55 % méně než před rokem, což poškodily prudce rostoucí ceny pohonných hmot a nepříznivé směnné kurzy. Náklady na palivo byly částečně kompenzovány vyššími tarify, uvedl Norwegian. Nicméně, znovu projednaná dohoda s Boeingem o 50 letadletch 737 MAX 8 postaví dopravce na pevnější základy, řekl generální ředitel Geir Karlsen.
Více vlastních letadel je lepších, jako pronajatých
Nová objednávka, která podle Norwegian zahrnovala „atraktivní ceny a ochranu proti inflaci“, dopravce převezme dodávku 50 letadel v letech 2025-2028 s opcemi na dalších 30 letadel, která by mohla být dodána v letech 2028-2030. „Dohoda o letadlech s Boeingem je klíčová pro další kapitolu Norwegian,“ řekl Karlsen. „Umožní nám to poskytovat našim zákazníkům moderní letadla s nízkou spotřebou paliva, což výrazně sníží naši uhlíkovou stopu. Navíc nám to připravuje půdu k tomu, abychom vlastnili velký podíl naší flotily, což nám umožňuje upevnit naši severskou pozici.“
Stejně jako ostatní dopravci v Evropě byla i Norwegian zasažena kapacitními omezeními, která ovlivnila její včasnou výkonnost v daném období. Pravidelnost, podíl uskutečněných letů, však činila 99,4 % a také Norwegian zaznamenala více než dvojnásobný počet cestujících ve srovnání s prvním čtvrtletím. „Toto čtvrtletí prokázalo naši schopnost rychle navýšit kapacitu a efektivně uspokojit silnou poptávku po letecké dopravě,“ řekl Karlsen. „Obzvláště mě těší, že zajišťujeme pravidelnost vedoucí na trhu v časech s kapacitními omezeními na evropských letištích a stávkou techniků v Norsku, personálu na několika Evropských letištích.“