Univerzální SUV, které je volitelně dostupné se sedmi sedadly, je vedle Golfu, Tiguanu a Touranu čtvrtým modelem vyráběným v největším závodě koncernu Volkswagen. K dnešnímu dni bylo ve Wolfsburgu vyrobeno více než 48 milionů vozů – více než kterákoli jiná automobilka na světě. „Wolfsburg byl vždy vzorem v naší výrobní síti – a tuto roli bude plnit i v náročných časech,“ říká Christian Vollmer, člen představenstva pro výrobu a logistiku značky Volkswagen a také člen rozšířeného vedení koncernu. „Další místa sledují, co se děje ve Wolfsburgu. Úspěšný Tayron SoP [Start of Production] vysílá silný signál.“
Reklamy
Sleduj nás natelegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.
Manažer závodu Uwe Schwartz použil SoP, aby poděkoval kolegům z různých specializací, kteří se na projektu podíleli: „Uvedení vozu je vždy týmová práce, na které se podílí celý výrobní tým lisovny až po stavbu karoserie, lakování, montáž a kompletaci vozidel.“ Podle Schwartze bezproblémově fungovala i spolupráce s dalšími odděleními, jako je Procurement nebo Technical Development. To byl jediný způsob, jak bylo možné téměř přesně dodržet dlouho plánovaný harmonogram SoP, zvláště s výzvou integrovat Tayron do procesů montážní linky 4, zatímco výroba Tiguanu probíhala. „Naši kolegové mohou být na tento úspěch hrdí,“ dodává Schwartz. „V nadcházejících týdnech uděláme vše, co je v našich silách, abychom úspěšně nastartovali výrobu Tayron.“
Jürgen Mahnkopf, místopředseda Generální a skupinové podnikové rady: „Tayron SoP představuje důležitý milník pro závod ve Wolfsburgu. Jsem si jistý, že naše nové SUV naváže na úspěch svého předchůdce Tiguan Allspace a významně přispěje k bezpečnosti práce. Zákazníci v Číně jsou z tohoto vozu již nadšení a Tayron si najde mnoho kupců i v Evropě. Naši kolegové ve výrobě odvedli skvělou práci v náročných podmínkách. Paralelně s předsériovou výrobou Tayronu museli zvládnout uvedení nového Tiguanu a modernizace produktu Golf. Dosáhli toho společně jako tým a rád bych jim poděkoval jménem všech, kteří na místě pracují.“
Prvním Tayronem, který tento týden sjel z linky, byl příklad Ultra Violet Metallic s 2,0litrovým motorem TDI.a panoramatickou střechou. V následujících týdnech se ve Wolfsburgu budou vyrábět předváděcí a předváděcí vozy pro evropské prodejce Volkswagen. Druhé největší SUV značky Volkswagen v Evropě po Touaregu bude k vidění v showroomech od března, první vozy budou zákazníkům dodány krátce poté. Zákazníci si brzy budou moci vybrat ze sedmi účinných motorů, včetně dvou plug-in hybridních pohonů nové generace (eHybrid). Ty nabízejí elektrický dojezd více než 100 kilometrů a dlouhé cestovní vzdálenosti až 850 km mezi zastávkami na palivo.
