Spoje AVLO jsou provozovány přestavěnými a přebarvenými vlaky řady 112. Zde zkušební vlak v březnu 2021 poblíž Alt Penedès (Katalánsko). Foto wikipedie
Renfe spustí koncem tohoto měsíce novou nízkonákladovou vysokorychlostní linku Avlo mezi Madridem a pobřežním městem Alicante. Od 27. března se cestovní doba mezi dvěma městskými centry zkrátí na 2,5 hodiny. V červnu budou spuštěny doplňkové spoje do jižních měst.
Renfe má naplánované čtyři denní oběhy mezi Madridem a Alicante s celkovým počtem 1 436 míst za den. Všechny čtyři spoje budou pokračovat do Albacete. Dva z těchto vlaků, jeden v každém směru, budou také zastavovat ve stanicích Cuenca Fernando Zóbel a Villena Alta Velocidad. Nízkonákladové spojení, kdy ceny začínají na 7 eurech za vlaky Avlo. To nezahrnuje položky, jako je výběr sedadla a další zavazadla. Odjezdy z Madridu jsou v 7:00 hodin ráno a v 17:00 hodin odpoledne. Vlaky v opačném směru odjíždějí v 11:45 a 21:00.
Nová březnová nízkonákladová linka Avlo je první z několika, protože v červnu má Renfe také za cíl provozovat vlaky z Madridu do Sevilly a Malagy a otevřít tak to, čemu říká jižní koridor. Vlaky Avlo budou zastavovat ve všech stanicích podél tratí. Zatímco jízdní řád musí být ještě dokončen, budou dva spoje mezi Madridem a Sevillou (jeden v každém směru) a další dva mezi Madridem a Malagou.
Služba Avlo společnosti Renfe je zbraní národního operátora v konkurenčním boji s otevřeným přístupem s Ouigo España ze SNCF a Iryo z Trenitalie . Posledně jmenovaná společnost také nabízí spojení z Madridu do měst jako Barcelona, Sevilla a Alicante. Nabídka služeb Ouigo je stále ‚omezená‘ na Barcelonu, Valencii, Zaragozu a Tarragonu.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
