© Daniel Willinger
ÖBB a Siemens Mobility poprvé představují novou generaci lůžkových a lehátkových vozů v závodě Siemens Mobility ve vídeňském Simmeringu. Nové vozy jsou optimálně přizpůsobeny potřebám zákazníků a zaujmou moderním designem, větším komfortem a větším soukromím. Do konce roku 2025 bude na kolejích jezdit celkem 33 ÖBB Nightjetů nové generace, které budou přes noc spojovat evropská města rychlostí až 230 km/h klimaticky šetrným způsobem. První vlaky mají být nasazeny na oblíbené spoje z Rakouska a Německa do Itálie na konci léta 2023.
„Noční vlaky jsou v celé Evropě na vzestupu, protože jsou klimaticky šetrnou alternativou letů na krátké vzdálenosti. S nejmodernějším novým ÖBB Nightjetem je nyní cestování do měst jako Řím, Benátky nebo Miláno ještě jednodušší a pohodlnější. Ti, kteří cestují nočním vlakem, volí nejpohodlnější formu cestování a významně přispívají ke snižování emisí CO2. Ve srovnání s letadlem je výlet s Nightjetem asi 50krát šetrnější ke klimatu,“ říká ministryně pro ochranu klimatu Leonore Gewessler.
Lepší podvozky zajistí nižší opotřebení a větší komfort
„Noční vlak se stal ztělesněním udržitelného cestování a náš Nightjet je synonymem pro noční vlaky v Evropě. Pohodlí, moderní design a více soukromí jsou pro naše cestující stále důležitější. ÖBB proto investuje celkem do 33 zcela nových souprav Nightjet. Interiér nové generace Nightjetů nabídne našim cestujícím nový zážitek z cestování. Tímto vlakem vlastně začínáme novou éru nočního cestování,“ říká generální ředitel ÖBB Andreas Matthä.
Albrecht Neumann, generální ředitel Rolling Stock společnosti Siemens Mobility: „S novým Nightjetem významně přispíváme k zatraktivnění železniční dopravy a k dosažení klimatických cílů. Vlaky jsou vysoce inovativní – v nadcházejících letech budou celosvětovým měřítkem a zaujmou svým pohodlím pro cestující, udržitelností a flexibilitou. Zvláštním prvkem v interiéru jsou inovativní minikabiny, které cestujícím nabízejí soukromou sféru útočiště. Nově vyvinuté podvozky, které mají lehkou konstrukci a umožňují pohodlný a energeticky úsporný provoz po celou dobu životnosti, zajišťují obzvláště hladkou jízdu. Navíc se vyznačují výrazně nižší možností vytvoření plošek, které působí nepříjemně při cestování na kvalitu jízdy vlaku. Vlak při prudkém brždění i ostrém rozjezdu nebude mít šanci získat „obutí“ a typické bouchání, jak je možné znát z některých provozů MHD, kde jsou tramvaje.
Nová generace Nightjetů používaných v Evropě
V závodě Siemens Mobility ve vídeňském Simmeringu se vyrábí celkem 33 Nightjetů nové generace. První vlaky mají vyrazit do Itálie na konci léta 2023 – pojedou na spojích z Vídně a Mnichova do Říma, Benátek a Milána. Do roku 2025 bude v Rakousku, Německu, Itálii, Švýcarsku a Nizozemsku v provozu 33 Nightjetů nové generace, které nahradí velkou část stávajících vlaků.
Nový komfort cestování nočním vlakem
Sedmivozové Nightjety nové generace se skládají ze dvou vozů k sezení (řídicí vůz a multifunkční vůz), tří lehátkových vozů a dvou lůžkových vozů. Maximální celková kapacita na soupravu je 254 míst. Design kombinuje ultramoderní design s ještě větším komfortem a prostorem. Díky nižší obsazenosti (2místné kupé v lůžkovém voze, 4místné kupé v lehátkovém voze) a novým mini kajutám pro jednotlivce mohou ÖBB splnit přání zákazníka po větším soukromí.
Cestování v lůžkovém voze je ještě pohodlnější, protože všechna kupé mají vlastní WC a sprchu. Pevná lůžka také zvyšují komfort spánku a zajišťují pohodový příjezd do cíle. Mají také pohodlné sezení například pro uvolněnou práci, čtení nebo jídlo během cesty.
V nových minikajutách, samostatných lůžkách v lehátkovém voze je vše, co potřebujete pro nerušenou noční cestu v kompaktním prostoru: police, posuvný skládací stůl na snídani s integrovaným zrcadlem, háčky na kabáty, lampa na čtení a přímo sousední skříňky na zavazadla.
Multifunkční vozík nabídne v budoucnu nové a vylepšené možnosti přepravy: 6 parkovacích míst pro kola pro všechny cyklistické nadšence a také více místa pro zavazadla a například lyžařské a snowboardové vybavení. Pro bezbariérové cestování bude mít každý nový Nightjet moderní bezbariérový lehátkový oddíl a bezbariérové WC, kam se dostanete nízkopodlažním vchodem.
Technické inovace a funkce
Cestovatelé se mohou těšit na četné technické inovace. Novinkou na palubě je bezplatné Wi-Fi, které bylo dříve v dálkovém provozu omezeno na Railjety a komfortní lehátka v Nightjetu a nově bude dostupné i cestujícím v nové generaci nočních vlaků. Ti, kteří chtějí trávit čas do příjezdu, mohou využít k surfování na palubním portálu ÖBB Railnet, streamování a bezplatnému využívání digitálních novin a časopisů.
Moderní informační systém pro cestující je integrován do všech vagónů a zajišťuje cestujícím neustále aktuální informace o jízdě. Kromě klasické zásuvky existují v novém Nightjet také možnosti nabíjení různých elektronických zařízení přes USB a indukční nabíjecí stanici. Nové okenní tabule propustné pro mobilní telefony zlepšují funkci sítě a zajišťují stabilnější příjem mobilních telefonů. V přihrádkách je také provozní displej s různými komfortními funkcemi, jako je ovládání světel nebo servisní volání palubního personálu. Kromě toho jsou oddíly vybaveny elektronickým přístupovým systémem pomocí NFC karet a všechny vagóny jsou vybaveny kamerovým dohledem pro další zvýšení pocitu bezpečí.
foto se souhlasem ÖBB, Siemens Mobility
