Autor © ÖBB
„Společně pro větší stabilitu a plánovatelnost!“ Pod tímto heslem představila Sabine Stock, generální ředitelka ÖBB-Personenverkehr AG, společně s Thomasem Poschem, výkonným ředitelem WESTbahn Management GmbH, příslušné jízdní řády pro spoje na západní trase, které budou platné od 10. října 2024 a zdvojnásobí současnou nabídku dálkové dopravy.
Uzavírky trasy na západní trase z důvodu špatného počasí vedly k vážným omezením dálkové a místní dopravy. Nová západní trasa musí zůstat až do odvolání uzavřena. Otevření druhé koleje staré západní trati 10. října nyní přinese úlevu, která cestujícím ÖBB a WESTbahn zajistí větší jistotu a spolehlivost plánování.
Nový jízdní řád od 10. října
ÖBB budou moci od 10. října opět nabízet zhruba 90 % nabídky dálkové přepravy v celém Rakousku: každou půlhodinu budou opět možné jízdy z Vídně na západ s ÖBB přímo beze změny:
- Railjet Xpress jezdí od 10. října. z vídeňského hlavního nádraží každou hodinu v 57 do Salzburgu a dále do Tyrolska, Vorarlberska a Mnichova
- Railjet odjíždí každou hodinu ve 28 do Salzburgu.
- Lze očekávat prodloužení doby jízdy kolem 30 minut.
Také WESTbahn opět rozšíří svou nabídku a bude odjíždět z vídeňského Westbahnhof každou půlhodinu v 15 a 45. Prodloužení jízdní doby na trase mezi Vídní a St. Pölten je 23 minut. Nadále budou v plném rozsahu nabízeny i přímé spoje ze Salzburku do Tyrolska, Vorarlberska a Mnichova. To znamená, že každý dopravce má opět rozsáhlou nabídku vlaků pro své cestující, a proto vzájemné uznávání jízdenek platí až do 9. října.
Sabine Stock, generální ředitelka ÖBB-Personenverkehr AG: „My jako ÖBB považujeme za svůj nejdůležitější úkol nabízet lidem spolehlivé železniční služby. Zejména v době krize je důležité spolupracovat i přes hranice naší vlastní společnosti – jsme rádi, že se nám podařilo spojit síly s WESTbahn a zajistit našim cestujícím větší stabilitu.
Thomas Posch, jednatel společnosti WESTbahn Management GmbH: „Naším cílem je, aby cestující důvěřovali železnici. Jako WESTbahn táhneme my a ÖBB v této mimořádné situaci za jeden provaz ve prospěch našich zákazníků, a to navzdory konkurenčnímu prostředí. Jsme proto velmi potěšeni, že můžeme opět nabídnout spolehlivou doplňkovou nabídku pro cestující po železnici na západní trase.“
Aktuální informace o dálkové dopravě ÖBB
I přes rozšířenou nabídku na západní trase se stále ruší některé dálkové spoje, jako jsou některé spoje IC nebo vlaky D. Spojení do Německa s ICE stále existuje, ale u většiny spojů je nutný přestup v Linci.
Omezení se týká i letištního provozu: od 10. října. Do odvolání bude v úseku Wien Hbf – Wien Airport zřízena kyvadlová doprava s vlaky každých 30 minut nebo opačně: z Wien Hbf s prvním odjezdem v 5:42 hod. do 22:42 hod.; z vídeňského letiště od 6:33 do 23:35. Doba jízdy je 15 minut; platí běžné ÖBB a regionální tarify.
Další omezení jsou kvůli stavebním pracím Deutsche Bahn (DB Infra Go), které budou probíhat od 12. října do 25. října. částečná uzavírka a od 25. října do 3. listopadu plánuje úplné uzavření Deutsches Eck. Vlaky, které jezdí přes Deutsches Eck, jsou proto ovlivněny odklony a náhradní dopravou (SEV). WESTbahn také zažívá v rámci stavebních prací omezený provoz vlaků přes Deutsches Eck.
Omezení místní a regionální dopravy
Bohužel i v následujících měsících budou v Dolním Rakousku platit omezení pro dojíždějící. Náhradní autobusová doprava bude dále optimalizována, aby byla stále schopna zaručit co nejširší nabídku.
- Přímé autobusy mezi St. Pölten Hbf – Tullnerfeld – Tulln/Donau budou během dopravní špičky posíleny o další autobusy pro dojíždějící.
- Linky S50 a S40 jsou nadále plně nebo částečně provozovány jako náhradní železniční spoje.
- Pro S50 bude SEV mezi Unter-Purkersdorf a Wien Hütteldorf k dispozici od 10. října je nabízen častější spojení (od 30 minut do 15 minut).
- Linka S80 je mezi Wien Hbf a Wien Hütteldorf až do odvolání zrušena.
- REX51 je zahuštěný ve špičce.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
