ÖBB: Další milník ve výstavbě úpatního tunelu Semmering

V základním tunelu Semmering bylo dosaženo historického milníku. Po zhruba deseti letech tunelování je tunel skrz horu dokončen.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Jak oznámily Rakouské spolkové dráhy (ÖBB), 27,3 kilometru dvoutubusového základního tunelu Semmering bylo vyraženo a všech 14 tunelovacích operací bylo úspěšně dokončeno. Vnitřní práce na tunelových tubusech probíhají od roku 2020. Tunel je obložen betonovým vnitřním pláštěm. Instalace železničních systémů má začít v létě 2025.

Podle informací ÖBB budou vlaky tunelem jezdit od roku 2030 – poté bude modernizována celá jižní trasa a nová „kvalita železnice na jihu Rakouska“ se pro cestovatele stane realitou.

Nová jižní trasa z Vídně do Villachu brzy přinese znatelné zlepšení pro cestující, jakmile bude na konci roku 2025 zprovozněna Koralmbahn, uvedly ÖBB. Přinese to nové přímé spoje, ale i rychlejší cestování mezi Vídní a Klagenfurtem a Villachem.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts