
© Deutsche Bahn AG / Oliver Lang
Podle plánů ministerstva financí bude spolková vláda v příštích letech investovat do železnic výrazně více peněz než do silnic.
Podle zprávy v Die Welt je ve federálním rozpočtu na rok 2025 vyčleněno 18,1 miliardy eur na federální železnice a jen polovina této částky na federální dálnice ve výši 9,1 miliardy eur.

V letech 2026 a 2027 bude železnice také výrazně před silnicí s plánovanými investicemi ve výši 17,0 miliard a 17,7 miliard eur s 9,6 miliardami a 9,7 miliardami eur. Až v roce 2028 budou investice v obou oblastech opět více sladěny. Federální rozpočet pak počítá s 13 miliardami eur na železnici a 9,9 miliardy eur na silnice.
Údaje pocházejí z dosud nezveřejněného seznamu federálního ministerstva financí. Celkové investice z federálního rozpočtu dosáhnou v roce 2025 rekordní úrovně 81 miliard eur. Vláda plánuje 77,5 miliardy eur na roky 2026 a 2027 a 71 miliard eur na rok 2028.
Důvodem poklesu je přerozdělení výdajů. „Současné vysoké investiční potřeby pro železnice budou mimo jiné uspokojeny přesunem plánovaných plateb na roky 2028 a 2029 do let předchozích,“ uvedlo ministerstvo financí, zatímco „Welt“ pokračuje. Železnice později dostane méně úvěrů a vlastního kapitálu. To znamená, že investice by byly stále nad předkrizovou úrovní z roku 2019.
Podobné zprávy
Stadler nabídl 14 vlaků FLIRT na polské regionální železnici Koleje Mazowieckie
64 000 dalších míst pro cestující na Gotthardské ose
Plzeň opraví další část ulice Na Dlouhých v Doubravce