
© Škoda auto
Přestože prodeje nových vozů počátkem roku klesly, ojetým autům se v prvních dvou měsících roku dařilo. Nejen, že se počet nabízených ojetých aut na tuzemském trhu zvýšil o 2 600 kusů, ale zároveň rostly i jejich prodeje. Dalšího rekordu dosáhla také síť AAA AUTO a Mototechna, které v tomto období prodaly téměř 17 tisíc vozů.

Nejsilnějšími segmenty v letošním roce jsou zatím vozy SUV, kterých se v autocentrech AAA AUTO prodalo 27 %, auta v provedení kombi představují 24 % prodejů. Hatchbacky poprvé v historii spadly až na třetí příčku. Významný nárůst zaznamenaly prodeje aut s automatickou převodovkou, jejichž podíl se meziročně zvýšil více než o pětinu na 36 %. Z hlediska paliv mírně převažují benzínové vozy, kterých se prodalo 46 %, dieselů bylo 45 procent. Podíl hybridů se vyšplhal na 5,4 % a prodeje čistých elektromobilů se poprvé přiblížily dvěma procentům (1,9 %). Třemi nejprodávanějšími elektromobily byly Tesla Model 3, VW e-Golf a BMW i3.
„Prodeje ojetých vozů se drží stále vysoko a potvrzují loňský trend enormní poptávky, a to jsme přitom teprve na samém začátku hlavní sezóny, která vždy nastupuje s koncem zimního počasí. Očekávám, že v průběhu března bude zájem o ojeté a zánovní vozy dále pokračovat. Na sezónu jsme se připravili nejen zvýšením celkové nabídky na 19 000 vozů, ale i postupným otevíráním kontaktních center v menších městech. Další prodeje přinesla také nová Mototechna, která se v únoru osamostatnila v novém showroomu, kde nabízí prémiové vozy,“ uvedla Karolína Topolová, generální ředitelka společnosti AURES Holdings, provozovatele sítě autocenter AAA AUTO a Mototechna.
Analytici, kteří se zabývají sekundárním trhem, trend rostoucích prodejů potvrzují. „Navzdory poklesu prodejů nových vozů o čtyři procenta, trh s ojetými vozy za leden a únor výrazně roste. Ojetá auta dnes představují atraktivní řešení mobility zvláště pro domácnosti, firmy zatím zůstávají opatrné. Důležité je, že prodejci dokážou efektivně řešit hlavní obavy zákazníků – tedy původ vozidla, jeho technický stav a záruky. Na trhu se také začíná více ukazovat segment bateriových elektromobilů (BEV), byť v menším podílu než u nových vozů, což naznačuje značný potenciál růstu pro ojetiny. Pro prodejce je klíčové především prokázat stav baterie a poskytnout komplexní poradenství, jelikož pro většinu zákazníků jde o jejich první elektromobil,“ uvedl odborník společnosti EY pro automobilový sektor Petr Knap.
Podobné zprávy
Praha pokračuje v instalaci nabíječek pro elektromobily ze stožárů veřejného osvětlení
Ústí nad Labem řeší problém s parkováním dodávek přes noc
Nízkoemisní obnovitelné palivo HVO již na osmi místech EuroOil a RoBiN OIL