Opravu mostů na průtahu Libercem dokončili silničáři o několik dní dříve než se původně předpokládalo. Ulevilo se hlavně řidičům.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: „Neuvěřitelně za to děkuji řidičům, ono to tady vůbec nebylo snadné, a to především v době dopravních špiček.“
Přestože silničáři úsek, který byl zavřený skoro rok a půl, zprůjezdnili, řidiči tu stále musí počítat s dopravními omezeními. Ta budou trvat ještě měsíc.
Tomáš Šulc, vedoucí správy ŘSD pro výstavbu v Libereckém kraji: „Nebude možné v tuto chvíli sjet od Jablonce nad Nisou k aréně. To bude možné až pro kompletním dokončení stavby na konci listopadu. Důvodem proč to půjde v jednom jízdním pruhu je, že stavbaři se ještě budou pohybovat v rychlých pruzích v obou směrech, kde budou probíhat práce na zádržném systému, budou se pokládat obruby a bude se dokončovat veřejné osvětlení.“
V současné době na hlavním silničním průtahu provádí silničáři dokončovací práce, jako je už zmíněná montáž svodidel, instalace velkoplošných dopravních značek, úklid a příprava na navazující práce ve středovém dělícím pásu.
Dana Zikešová, mluvčí ŘSD pro severní Čechy: „Ve středovém dělícím pásu budeme teď sanovat římsy, osazovat obruby v celé délce, betonovat podkladní betony a následně osazovat betonová svodidla. Na sjezdu k aréně bude probíhat výstavba chodníku.“
Životnost nových mostů je při správné údržbě sto let, u asfaltu je to ale výrazně méně.
Jan Rýdl, mluvčí ŘSD: „To znamená, že skutečně do tohoto místa půjdeme až v příštím století. Ty povrchy, které tady pokládáme nejsou na sto let. Životnost mají kolem 16 -18 let.“
Průtah Libercem na silnici I/35 je nejvytíženějším úsekem v Libereckém kraji. Denně tu projedou desítky tisíc aut a předpokládá se, že doprava bude stále narůstat.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
[…] […]