Očekává se, že hlavní nádraží v Bonnu bude modernizováno do konce roku 2020. Kromě nové střechy obdrží platformová hala také nové a další osvětlovací systémy.
Bonn Central Station byl otevřen v roce 1844. Dnes 67 000 cestujících denně používá nádražíi se svými pěti nástupišti.
Po obnově protipožárního systému a prodloužení nástupišť 1 až 4 se nyní opravuje hala s nástupištěm a střechy nástupišť. Modernizace plošinového sálu, postaveného v letech 1883/84, zahrnuje různé stavební práce. Ocelová konstrukce je mimo jiné ošetřena antikorozní úpravou.
Celá střecha bude demontována a obnovena celkem v sedmi samostatných fázích výstavby. Každá fáze výstavby se řídí pevným schématem: Nejprve je třeba demontovat jednotlivé střešní prvky. Poté jsou jednotlivě zkoumány z hlediska své povahy a opětovného použití za použití statických požadavků. Po restaurování a obnově jednotlivých střešních prvků se tyto na místě znovu instalují. V rámci této práce bude zrekonstruováno 44 střešních opěr, aby bylo možné střechu v budoucnu odvodnit.
Nástupiště mají nové osvětlovací systémy a střecha nástupiště 1 má další světelný pás, který vytváří jasnou a přátelskou atmosféru. Budou také vyměněny reproduktorové systémy.
Modernizace hlavního nádraží v Bonnu je součástí iniciativy
„# 1of150: Moderní nádraží pro NRW“.
# 1of150: Moderní vlakové stanice pro NRW
V rámci iniciativy „# 1of150: Moderní nádraží pro NRW“ budou do roku 2023 provedeny rozsáhlé modernizační práce na přibližně 150 nádražích v Severním Porýní-Vestfálsku. Kromě konstrukce a instalace nových výtahů a bezbariérových rampových systémů jsou nově instalovány zvukové systémy a osvětlení. Kromě toho jsou nově postaveny nebo značně modernizovány střechy nástupišť a podchody pro cestující. Současně se obnovuje naváděcí systém a dotykový naváděcí systém na plošinách pro imobilní cestující.
Foto DB
