Osobní vlaky v Polsku využívá meziroční více cestujících. Naopak nákladní železnice pokračuje ve ztrátách

Osobní doprava

V únoru cestovalo vlakem téměř 31,7 milionu cestujících. To je o 4,4 milionu lidí více (+16,1 %) než ve stejném měsíci předchozího roku. Přepravní výkony osobních vlaků přesáhly 2 miliardy osobokilometrů. To znamená, že byl vyšší o téměř 0,3 miliardy osobokilometrů (+14,3 %) než v únoru 2023. V případě provozních prací, které činily 16,2 milionu vlakových kilometrů, činil nárůst oproti únoru 2023 1,4 milionu vlakových kilometrů ( +9,6 %). Průměrná cestovní vzdálenost v únoru 2024 byla 63,9 km. To je o 1 km méně než před rokem.

Byl to nejlepší únor v osobní dopravě od roku 2012. Železnice zaznamenala rekordní výsledky v počtu přepravených cestujících i objemu přepravních a provozních prací.

Únor 2024 byl také z hlediska počtu cestujících, přepravních výkonů a průměrné vzdálenosti o něco lepší oproti lednu letošního roku. Služeb železnice využilo o 0,3 mil. cestujících více (+1 %), hodnota přepravních prací byla vyšší o více než 48 mil. osobokilometrů (+2,4 %) a průměrná ujetá vzdálenost cestujících se zvýšila téměř o 1 km. Pokles je viditelný pouze u provozních prací generovaných osobními vlaky – v únoru byl oproti lednovému výsledku nižší o téměř 1 milion vlakových kilometrů (-5,7 %).

Osobní železnice letos obsloužila téměř 63,1 milionu osob a hodnota přepravních výkonů přesáhla 4 miliardy osobokilometrů. Provozní práce dosáhly 33,3 milionu vlakových kilometrů.

V porovnání s prvními dvěma měsíci roku 2023 došlo k nárůstu počtu cestujících o téměř 6,2 milionu (+10,9 %). Zvýšila se také hodnota přepravních prací – o 0,4 miliardy osobokilometrů (+9,9 %) a také hodnota provozních prací – o 2,4 milionu vlakových kilometrů (+7,8 %).

Základní provozní údaje o osobní dopravě jsou zveřejněny na webu Dane.utk.gov.pl.

Nákladní železniční doprava

V únoru 2024 bylo po železnici přepraveno téměř 17,6 milionu tun zboží. To je oproti loňskému roku méně o 1,5 milionu tun (-7,7 %). Přepravní výkony nákladních vlaků v únoru činily 4,6 miliardy tunokilometrů. To znamená pokles o téměř 0,5 miliardy tunokilometrů (-9,5 %) oproti únoru 2023. V případě provozních prací, které činily téměř 6,6 milionu vlakových kilometrů, je to o 0,4 milionu vlakových kilometrů méně (-5,2 % ). Průměrná vzdálenost přepravy 1 tuny nákladu byla v únoru 264 km – o 5 km méně než ve stejném měsíci roku 2023.

Únor byl letos o něco slabší než leden jen co do hmotnosti zboží. Nákladní vlaky přepravily o 0,1 mil. tun nákladu méně (-0,7 %). V případě přepravních a provozních výkonů byly tyto hodnoty vyšší o 170 milionů tunokilometrů (+3,8 %) a 0,2 milionů vlakových kilometrů (+3,3 %) než v lednu 2024. průměrná přepravní vzdálenost 1 tunu nákladu.

Za dva měsíce roku 2024 železnice přepravila téměř 35,3 milionu tun zboží, nákladní vlaky provedly přepravní práce přes 9,1 miliardy tunokilometrů a provozní práce dosáhly 12,9 milionu vlakových kilometrů. V porovnání s lednem a únorem 2023 se přepravená hmotnost nákladu snížila o téměř 4,2 mil. tun (-10,6 %), přepravní výkony se snížily o 1,4 mld. tunokilometrů (-13,6 %) a přepravní práce klesly o 1,3 mil. vlakových kilometrů (-9,3 %) ve vykázaných provozních pracích.

Základní provozní údaje o nákladní dopravě jsou zveřejněny na webu Dane.utk.gov.pl.

TS UTK