Norra Danviksbron Stockholm. Autor Mattias Ek Stadsmuseet
Společnost Peab byla pověřena kompletní rekonstrukcí otevíracího silničního a železničního mostu North Danvik Bridge ve Stockholmu. Zákazníky jsou AB Storstockholms Lokaltrafik a dopravní odbor města Stockholmu, kdy smlouva má hodnotu 299 milionů SEK (663,182 milionu Kč).
North Danvik Bridge ve Stockholmu, který byl postaven na počátku 20. let 20. století, je otevíratelný zvedací most přes kanál Danvik s přístupovým mostem na východní straně kanálu a kontrolní věží. Poté, co sloužil městu sto let, most dosáhl konce své technické životnosti a bude kompletně zrekonstruován, aby byl zajištěn bezpečný a udržitelný provoz pro lodní i hromadnou dopravu ve Stockholmu a Mälardalenu.
„Jsme velmi hrdí na to, že jsme byli pověřeni kompletní rekonstrukcí tohoto historického a jedinečného mostu velké kulturní a historické hodnoty. Peab má rozsáhlé zkušenosti se stavbou a rekonstrukcí zvedacích mostů a těšíme se, že tím zachováme jedinečný vzhled mostu North Danvik Bridge.“ zajištění bezpečného a udržitelného dopravního řešení pro budoucnost,“ říká Ioannis Strantzalis, produktový manažer společnosti Peab.
Konstrukce mostu způsobila revoluci zvedacích mostů použitím betonu v jeho protizávaží a nyní je na světě jen několik mostů tohoto typu. Unikátní vzhled mostu tak zůstane zachován, i když bude při rekonstrukci vyměněno mnoho částí.
Po dokončení rekonstrukce bude dostupnost mnohem lepší pro automobilovou, železniční a lodní dopravu. V posledních letech provoz na mostě a pod mostem trpěl uzavírkami kvůli údržbovým pracím a značné potřebě renovací.
Projekt je tradiční zakázkou a demolice starého mostu již začala. Rekonstrukce mostu by měla začít po létě 2024 a pokračovat do podzimu 2026. Znovuotevření mostu se předpokládá na konci roku 2026. Ve stejnou dobu se otevře po modernizaci železniční trať, která vede skrze most a okolo přiléhající páteřní silnice.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
