Podzemní podlaží berlínského hlavního nádraží uzavřenou stavební práce

V suterénu hlavního nádraží se zhruba měsíc staví. Spodní patro bude v následujících dnech zcela uzavřeno. To se týká zejména cestujících dálkových vlaků.

Podzemní podlaží berlínského hlavního nádraží je o víkendech zcela uzavřeno. Z důvodu stavebních prací bude od 22 hodin pátku uzavřeno osm kolejí. do 4:00 v pondělí ráno, podle Deutsche Bahn. Dálkové vlaky proto budou odkloněny, oznámila DB.

Z důvodu stavebních prací není o víkendech možný provoz mezi hlavním nádražím (Tief) a Südkreuz. Dálkové vlaky budou podle železnice místo toho zastavovat ve stanicích Gesundbrunnen, Ostbahnhof a Lichtenberg. „V dálkové dopravě je nadále k dispozici plná vlaková doprava do az Berlína ve všech směrech.“

Stavební práce v suterénu hlavního vlakového nádraží spolkové metropole probíhají od poloviny února. Od té doby mohou být použity pouze čtyři z osmi kolejí v podzemní stanici. V regionální dopravě proto dochází k odklonu několika linek nebo ke zrušení zastávek – a to i při úplné výluce spodní části nádraží.

Důvodem stavebních prací je, že na kolejích v suterénu mají být instalovány další výhybky a návěstidla, „aby se vlaky mohly v budoucnu rychleji a flexibilněji dostat na nástupiště“. Stavební práce jdou podle železnice podle harmonogramu.

Nové výhybky mají zajistit, aby v případě obsazení jedné koleje mohly vlaky přejet na sousední kolej. Nová vlaková návěstidla v budoucnu umožní zastavit dva vlaky jeden po druhém na jednom nástupišti. Podle železnic to umožní odbavit více vlaků a v případě potřeby dlouhé vlaky rozdělit.

Kromě úplné uzavírky o tomto víkendu bude od 18. do 22. dubna zcela uzavřena také podzemní stanice, protože budou probíhat kontroly a přejímací zkoušky, oznámila DB. S-Bahnu a nadzemní části hlavního nádraží se práce netýkají.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts