Opolské vojvodství podepsalo smlouvu se společností PESA na dodávku nových elektrických motorových jednotek (EMU) v rámci projektu „Vlaky pro Opole – zlepšení veřejné dopravy“.
Smlouva počítá s dodávkou dvou čtyřvozových a tří třívozových EMU v počáteční fázi. Pokud bude opce uplatněna, mohl by region získat do svého vozového parku další čtyři čtyřvozové a jedenáct třívozových jednotek. Celková hodnota zakázky včetně opčních jednotek činí přibližně 186 milionů EUR.
Dodávky a specifikace
První dvě čtyřvozové jednotky EMU by měly být dodány do 40 měsíců od podpisu smlouvy, zatímco zbývající vozidla ze základní objednávky mají být dodána do 48 měsíců. Pokud bude aktivována opce na další jednotky, je lhůta pro dodání těchto vozidel stanovena na 36 měsíců od zahájení opce.
Nové vlaky jsou navrženy pro maximální provozní rychlost 160 km/h. Čtyřvozové jednotky pojmou až 390 cestujících, z toho 190 sedících, zatímco třívozové jednotky přepraví až 320 cestujících, z toho 146 sedících.
Vlastnosti nového vozového parku
Jednotky EMU jsou navrženy s ohledem na moderní pohodlí cestujících a dostupnost. Mezi klíčové vlastnosti patří:
- Nízkopodlažní vstup pro snadný přístup
- Prostory pro cestující se sníženou pohyblivostí
- Vyhrazené prostory pro nejméně čtyři jízdní kola
- Klimatizační a topné systémy
- Připojení Wi-Fi
- Informační a počítací systémy pro cestující
- Palubní kamerový systém
Financování a cíle
Zakázka je financována z programu Evropské fondy pro Opolsko 2021-2027. Cílem je zlepšit regionální železniční dopravu, vyměnit stárnoucí kolejová vozidla a zvýšit spolehlivost a efektivitu spojů osobní dopravy v opolském regionu.
Zajímavost: PESA pro tyto typy vlaků upustila od názvu Regio160 a místo něj začala používat označení ELF3. To znamená, že se jedná o třetí generaci úspěšných elektrických motorových jednotek na polských kolejích. Koleje Mazowieckie obdrží také 16 těchto jednotek ELF nové generace.
Podobné zprávy
Vlakový provoz RegioJetu během ledovky proběhl bez větších problémů
Modernizace tratě z Plzně do Nýřan zrychlí vlaky
Správa železnic chystá na rok 2026 modernizaci tratě do Zlína.