Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Poslední stavbou roku 2024 zprůjezdněnou je most ve Zlobicích

Obnovený most ve Zlobicích © S. Brázdil/ Ředitelství silnic Zlínského kraje

Obnovený most ve Zlobicích © S. Brázdil/ Ředitelství silnic Zlínského kraje

Zlobice – Rozsáhlou opravu za devět a půl milionu korun má za sebou most na konci průjezdního úseku silnice II. třídy č. 428 ve Zlobicích na Kroměřížsku. Od začátku prosince jej mohou motoristé po skončení úplné uzavírky opět používat.

Reklamy
Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Předmětem díla byla rekonstrukce silničního mostu ev. č. 428-011 přes Věžecký potok. Most se nachází na silnici II/428 v intravilánu obce Zlobice, na konci průjezdního úseku.

Reklamy
Obnovený most ve Zlobicích © S. Brázdil/ Ředitelství silnic Zlínského kraje
Obnovený most ve Zlobicích © S. Brázdil/ Ředitelství silnic Zlínského kraje

Z původního mostu byl odbourán mostní svršek, živičné vrstvy včetně podkladních, závěrné zídky, úložné prahy a mostní křídla. V nezbytné míře byly rozebrány také navazující nábřežní zdi. Byl vybetonován nový úložný práh, závěrná zídka, mostní křídla, byla provedena sanace opěr. Povrch nosníků byl očištěn a sanován, nosníky byly spřaženy s novou železobetonovou monolitickou deskou. V celé délce nosné konstrukce a navazujících křídel byly zhotoveny železobetonové monolitické mostní římsy s ocelovým zábradlím se svislou výplní. Součástí rekonstrukce byla rovněž nová izolace mostu.

Celková délka úpravy silnice II/428 včetně navazujících úseků je dlouhá 63 metrů. V celém opravovaném úseku byl položen nový živičný povrch.

Součástí stavby byla stavební úprava připojení místních komunikací oboustranně za mostem. Kromě úseku za křižovatkou s místní komunikací je hlavní silnice lemována betonovými silničními obrubami. Původní chodník z betonových panelů byl očištěn, částečně před mostem rozebrán a nahrazen chodníkem ze zámkové dlažby.

Zhotovitelem stavby byla firma PONVIA  CONSTRUCT, s. r. o., Charváty. Konečná cena za tuto zakázku činí 9,568 milionu korun (včetně DPH). Stavba byla financována z prostředků Ředitelství silnic Zlínského kraje. Stavební práce začaly v polovině srpna 2024.

„Most je dokončen a uveden do provozu. Po uplynutí zimního období stavební firma ještě dokončí některé drobnější práce v korytě potoka pod mostem. Plynulosti provozu se to už ale nijak nedotkne,“ poznamenal ředitel ŘSZK Bronislav Malý.

O autorovi

0
Would love your thoughts, please comment.x

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading