Vlakové nádraží Hennersdorf - © ÖBB/Michael Fritscher
Železniční trať mezi Vídní-Meidling a Wiener Neustadt bude zdvoukolejněna. Spoje linky ÖBB S60 a na trati Raaberbahn z Deutschkreutz do Vídně jsou proto v současnosti přetrasovány.
Práce začaly 1. července a potrvají do 5. září. Pro cestující to znamená, že místo vlaků ÖBB linky S60 z Ebenfurthu na Vídeň hlavní nádraží je zřízena náhradní železniční doprava. Postižena je také linka Rex6 na Raaberbahn. Po dobu výstavby budou vlaky jezdit pouze do Hennersdorfu. Z Hennersdorfu bude zřízena autobusová doprava do Vídně. S jízdními koly není možné využívat náhradní autobusy za vlaky.
Cíl: Větší zabezpečení a větší počet spojů
Dvoukolejné rozšíření trati Pottendorfer je jedním z klíčových projektů ÖBB na jižní železnici. To zvyšuje bezpečnost a lze dosáhnout lepší taktovací frekvence. Práce budou probíhat v několika etapách, z nichž poslední by měla být podle ÖBB dokončena v roce 2023.
Během stavebních prací bude zřízena náhradní železniční doprava z Ebenfurthu nebo z Hennersdorfu na vídeňské hlavní nádraží. Železniční stanice Meidling není obsluhována pro výměnu kolejí. Stavební práce potrvají do 5. září.
O autorovi
Podobné zprávy
Stadler: 100 na míru vyrobených vlaků prodaných do Itálie – nová objednávka z Kalábrie
Nové přímé nákladní spojení mezi Vídní a Duisburgem
Buďte součástí nové dimenze cestování