Zdroj © Port of Hirtshals
DB Cargo Scandinavia, přístav Hirtshals a regionální železnice Severní Jutsko (Nordjyske Jernbaner) společně přivezly první nákladní vlak do přístavu Hirtshals na severním cípu Dánska.
S novým železničním spojením do Norska by mohlo být ročně přesunuto až 200 000 kamionových zásilek ze silnice na železnici, uvedly Deutsche Bahn. Podle prohlášení ušetří nákladní vagón mezi Hirtshals a Duisburgem zhruba 1600 kilogramů CO2 ve srovnání se silniční dopravou.
Cílem je nabídnout trvalé spojení mezi Hirtshals a evropským kontinentem od prosince 2024, uvedla Birgit Wirth, generální ředitelka DB Cargo Scandinavia.
10 až 20 procent nákladních přívěsů, které denně projedou přístavem Hirtshals, by bylo možné přeložit na nákladní vlaky, vysvětlil Michael Rosenlund Langballe, vedoucí oddělení dopravy a logistiky v přístavu Hirtshals.
Premiérový vlak vyjel 2. května. Přibližně 130 pozvaných hostů – včetně dánských a norských politiků, zástupců průmyslu a tisku – přijalo první nákladní vlak v Hirtshals.
Provozovatel přístavu zdůraznil, že premiérový vlak ukázal, že je možné přesunout dopravu na železnici a nabídnout konkurenceschopnou a ekologickou alternativu kamionové dopravy. Dále bylo řečeno: Pilotní projekt byl „jasným signálem“, že partneři chtějí společně vybudovat pravidelnou službu. Jízdní doba nákladního vlaku z Hirtshals do Duisburgu v Porúří je podle informací například kolem 20 hodin.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
