Rail Baltica představila vizi budoucího hlavního nádraží v Rize

Vzhledem k tomu, že výstavba hlavního nádraží Rail Baltica Riga pokračuje, společnost představila svou vizi budoucí infrastruktury a nádražní budovy. Rail Baltica uvádí, že nová stanice bude přístupná, pohodlná a funkční a očekává se, že bude sloužit cestujícím více než 100 let.

Hlavní nádraží v Rize bude obsahovat celkem 21 eskalátorů, 12 výtahů a 25 nových sad schodišť, stejně jako 8 nástupišť a 14 železničních kolejí. Jako multimodální uzel se pohodlně propojí s dalšími službami veřejné dopravy a možnostmi mikromobility. Mezitím bude zřízena nová ulice „kiss & ride“ jako bezpečná zóna pro vyzvednutí a odjezd. Stanice bude také poskytovat služby pro manipulaci se zavazadly a odbavení pro lety a vlaky směřující na baltská letiště.

Budoucí hlavní nádraží Rail Baltica Riga © Rail Baltica

Nová stanice bude obsahovat zvýšená nástupiště pro pohodlné a dostupné nastupování © Rail Baltica

Schodiště a výtahy stanice také napojí na významný dopravní uzel pro meziměstskou a městskou dopravu © Rail Baltica

„Hlavní nádraží v Rize získalo svou současnou podobu před 60 lety, což bylo v té době vhodné a moderní, ale nyní budou obyvatelé Rigy a návštěvníci města těžit ze zcela jiné úrovně infrastruktury a kvality služeb spolu s kompatibilitou s jinými druhy dopravy a environmentální dostupnost. Z hlediska počtu návštěvníků se hlavní nádraží Rail Baltica Riga stane největším dopravním uzlem pro cestující v Pobaltí – nabídne cestujícím možnost cestovat do jakékoli destinace v Lotyšsku a Evropě“ sdělil Eiropas Dzelzceļa līnijas předseda představenstva Kaspars Vingris ve společnosti Rail Baltica.

Návrh stanice zahrnuje několik udržitelných řešení, včetně účinné tepelné izolace a energeticky účinných technologií. Konstrukce má navíc bariérový design odolný proti výbuchu, který jí pomáhá odolávat hrozbám terorismu.

V současné době se formuje struktura železničního viaduktu kolem mezinárodního autobusového nádraží v Rize a zdi podpírající železniční most Rail Baltica přes městský kanál byly plně postaveny. Dále byla demontována jižní část stávajícího železničního nadjezdu na ulici Gogoļa a probíhají pilotové vrtání nového nadjezdu.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts