V pátek 11.4.2025 byla zahájena stavba doplnění provozního zázemí na břehu dosavadního přístaviště Strážnice, kde vznikne nové infocentrum a prostory pro správce přístavu. Po jeho dokončení pak od roku 2026 bude v přístavu zavedena jeho trvalá správa, aby zejména v hlavní turistické sezóně by provoz lodí návštěvníků plynulý a bezproblémový. Navazuje se tak na rozšíření přístaviště zprovozněné v roce 2023.
„Cílem projektu je dokončení modernizace a rozšíření přístavu na Baťově kanále, který zlepší podmínky pro rekreační vodní dopravu a turistický ruch v regionu. V roce 2024 do přístaviště zavítalo více než 700 lodí a potvrdilo pozici nejnavštěvovanějšího přístaviště,“ říká Lubomír Fojtů, ředitel Ředitelství vodních cest ČR, které je investorem a provozovatelem přístaviště, a upřesňuje: „Nové zázemí umožní efektivnější správu přístavních služeb, koordinaci plavebního provozu a nabídne lepší vybavení pro návštěvníky i provozovatele lodní dopravy. Projekt vzniká v úzké spolupráci s městem Strážnice, které jako spoluinvestor vybuduje zastřešení teras, zrekonstruuje vodovodní přípojku, rozšíří areálové rozvody elektřiny a v neposlední řadě základové konstrukce pro budoucí stravovací zařízení. Toto zázemí tak přinese zlepšení dostupnosti a kvality služeb rovněž pro obyvatele a turisty pohybující se po břehu vodní cesty.“
Nově budované technické zázemí přístaviště Strážnice realizované Ředitelstvím vodních cest ČR se skládá z objektu kapitanátu, skladu a okolních zpevněných ploch včetně potřebných inženýrských sítí.
„Tento projekt představuje důležitý krok k rozvoji turistické infrastruktury města. Díky němu bude přístav na Baťově kanálu modernější a lépe vybavený, což přispěje k většímu komfortu návštěvníků a provozovatelů vodní dopravy. V první fázi bude realizován kapitanát, sklad, inženýrské sítě, základy pro budoucí stravovací zařízení a návazně pak zastřešení teras a zpevněné plochy. Po celou dobu výstavby zázemí během plavební sezóny nebude narušen provoz přístaviště ani pohyb pěších a cyklistů po břehu Baťova kanálu. Zařízeni staveniště v nezbytném minimálním rozsahu je umístěno v nástupní časti areálu v místě části parkoviště, zbývající plocha bude ponechaná k parkovaní v běžném režimu. Dopravní obsluhu staveniště budeme směřovat z ulice Bzenecké použitím jižní příjezdové trasy, aby nebylo nákladní dopravou zatíženo centrum města,“ uvedl Miloslav Brlovský, jednatel stavební firmy STCH, s.r.o., která realizuje stavbu. „Přístup k objektu sociálního zázemí v navazujícím prostoru přístaviště nebude výstavbou nijak omezen. Snažíme se s ohledem na charakter okolní zástavby a turistickou sezónu minimalizovat negativní vlivy na nejbližší okolí jako hluk, prašnost a omezeni dopravy. Zabrána bude jen část parcely přístaviště nezbytně nutná pro realizaci stavby,“ dodal.
Dokončení projektu se předpokládá v září 2025. Po dobu realizace budou občané průběžně informováni o průběhu stavby a případných omezeních.
Realizační náklady ve výši 8,5 mil. Kč včetně DPH financuje Státní fond dopravní infrastruktury.
Podobné zprávy
Na Brněnskou přehradu opět vyplují lodě, čeká je 79. plavební sezóna
Plzeň opraví hráz rybníka Nováček a odbahní jeho dno
Saab podepsal smlouvu na bojový systém pro novou fregatu kolumbijského námořnictva