Foto pixabay
Základní obnova zhruba 280 kilometrů dlouhé dálkové trasy mezi Hamburgem a Berlínem bude podle Deutsche Bahn v příštím roce stát až 2,2 miliardy eur.
Tato částka již zahrnuje rizikovou rezervu ve výši zhruba 400 milionů eur, jak federálně vlastněná společnost v pátek oznámila. Trasa má být zásadně modernizována od poloviny června do poloviny prosince 2025 a po tuto dobu bude zcela uzavřena. Po Riedbahn mezi Frankfurtem a Mannheimem je to druhý významný koridor pro dálkovou osobní dopravu, který se řeší v rámci tzv. generální obnovy.
Deutsche Bahn chce programem do roku 2030 zásadně zrekonstruovat zhruba 40 vytížených linek, aby byla opět přesnější a spolehlivější. Startuje se letos v červenci na Riedbahn, která bude také téměř šest měsíců uzavřena. Koridor Emmerich-Oberhausen, který je zvláště důležitý pro nákladní dopravu, navazuje na trasu Hamburg-Berlín.
Modernizace 70 kilometrů dlouhé Riedbahn bude stát podle Deutsche Bahn zhruba 1,3 miliardy eur. To znamená, že náklady na kilometr na trase Hamburg-Berlín jsou nižší. Důležitá dálková trasa mezi hlavním městem a hanzovním městem však musí být letos na několik měsíců uzavřena, protože musí probíhat nadcházející stavební práce na svršku. Podle skupiny pro to byly jasné termíny, aby tyto práce nebylo možné spojit s generální rekonstrukcí v roce 2025.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
