Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

ŘSD opravuje trasu Mosty u Českého Těšína – Chotěbuz

Na trase Mosty u Českého Těšína – Chotěbuz byly zahájeny opravy úseku silnice. Přechodné dopravní značení bylo rozmístěno a stavební práce v celkové výši 55 milionů korun byly zahájeny v úterý 27. června.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „Během rekonstrukce trasy v km 71,6 – 73,4 provozního staničení povede veškerý provoz sníženou rychlostí v jednom pruhu pro každý směr jízdy.“

Potřebu opravy potvrdily výsledky nezávislého hodnocení předmětného úseku Mosty u Českého Těšína – Chotěbuz.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „Před zahájením projekčních prací byla provedena diagnostika pomocí jádrových vrtů, sond a navazujících zkoušek, současně byla měřena únosnost vozovky. Z kontroly vyplývá, že stávající stav silnice vykazuje vady odpovídající stáří a zatížení komunikace. Místem projíždí přes 10.000 aut denně, z toho více než 4600 kamionů.“

Frekvence a skladba dopravních prostředků způsobily na silnici výtluky, hrby, trhliny a plošné deformace včetně koroze.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „Na základě zpracované diagnostiky byla zvolena oprava pomocí recyklace za studena na místě s pokládkou nových asfaltových vrstev.“

Recyklace za studena na místě je moderní nízkoodpadová technologie snižující množství vstupních surovin při rekonstrukcích komunikací. Používá se tam, kde je únosnost vozovky vyčerpána a vozovka je natolik poškozena, že je nezbytná rekonstrukce více vrstev. Příznakem takového poškození je výskyt síťových trhlin a plošných deformací, zejména ve stopách vozidel nebo při okrajích. Technologie recyklace za studena na místě umožňuje zvýšit kvalitu ložní nebo podkladní konstrukční vrstvy v tloušťce 12 – 25 cm přidáním hydraulických a asfaltových pojiv, případně doplněním kameniva podle navržené receptury.

Jan Rýdl, mluvčí ŘSD ČR: „Očekávaná životnost dosahuje 20 let. Součástí opravy je obnova vodorovného dopravního značení, výměna svodidel, úprava zpevněných rigolů a čištění odvodnění.“

Práce na tomto úseku by měly být ukončeny do konce letních prázdnin.

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.