Olomoucký kraj významně posílil vlakové spojení s krajem Zlínským. Denně tak mezi oběma regiony jezdí nejen rychlíkové, ale i spěšné vlaky. Na dráhu nasadil přepravce moderní jednotky RegioPanter, a tak je o přepravu mezi lidmi velký zájem – denně se takto sveze zhruba tisícovka cestujících. Ti si ale v pohodlných sedačkách moc dlouho nepohoví, protože v cíli jsou cobydup.
„Cestující má možnost se ve špičce jednou až dvakrát za hodinu přepravit například z Olomouce do Hulína za 24 minut nebo do Otrokovic za 36 minut. Ve směru z Hulína do Olomouce můžou lidé jet s jedinou jízdenkou přestupní na MHD Olomouc nebo MHD Přerov,“ upřesnil Bohuslav Hudec, náměstek hejtmana Olomouckého kraje pro oblast dopravy.
Oba kraje na posílení vlakových spojů pracují společně. Z pohledu kvality je významné nasazení jednotek RegioPanter, které nabízí kromě rychlosti 160 kilometrů za hodinu také wifi síť, zásuvky na 230 V nebo kapacitu 234 míst k sezení.
„Spěšné vlaky jezdí v přepravních špičkách v prokladu s rychlíky, čímž zahušťují nabídku rychlého spojení. Spolu s rychlíky tvoří pro cestující jednu nabídku jak po dopravní, tak i tarifní stránce, protože jsou zapojené do Integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (IDSOK),“ dodala Kateřina Suchánková, ředitelka Koordinátora integrovaného dopravního systému Olomouckého kraje (KIDSOK).
Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.
Nezbytně nutné soubory cookies
Nezbytně nutný soubor cookie by měl být vždy povolen, abychom mohli uložit vaše preference nastavení souborů cookie.
Pokud tento soubor cookie zakážete, nebudeme moci uložit vaše preference. To znamená, že při každé návštěvě těchto webových stránek budete muset soubory cookies znovu povolit nebo zakázat.
Soubory cookies třetích stran
Tyto webové stránky používají službu Google Analytics ke shromažďování anonymních informací, jako je počet návštěvníků webu a nejoblíbenější stránky.
Povolení tohoto souboru cookie nám pomáhá zlepšovat naše webové stránky.
Povolte prosím nejprve nezbytně nutné soubory cookies, abychom mohli uložit vaše preference!
Podobné zprávy
Libeňský přesmyk odstraní úzké hrdlo na koridoru v Praze, projekt míří do další fáze
Baltic expressy vozí cestující už 3 měsíce. Od poloviny dubna přibyde na noční spoje lůžkový vůz
Na trať do podorlické průmyslové zóny se vejde víc vlaků, nově pojedou na elektřinu