zdroj Shutterstock
V neděli 1. září končí školákům dva měsíce odpočinku. Návrat žáků a studentů do školních lavic významně rozhýbe dopravu, která od konce června jela v prázdninovém módu. Hromadná doprava posílí spoje, rodiče začnou vozit děti do škol a provoz na silnicích se tak zvýší. Nejvíce to pocítí řidiči v ranních špičkách. Konec týdne pak ovlivní změna regulace kamionů, a to zejména na dálnicích.
Přes léto má většina dopravních podniků volnější režim. Prodlužují se intervaly odjezdů autobusů, tramvají, trolejbusů i pražského metra. S příchodem září se vrátí přísnější řád a zejména v pracovních dnech kvůli objemu žáků a studentů cestujících do škol se posílí spoje. Na silnice se také vrátí školní linky, které v červenci a srpnu nejezdily.
Léto ve znamení výluk a oprav
Během letních prázdnin jezdí po obecních silnicích mnohem méně řidičů. Důvodem je například odjezd lidí na dovolené či to, že rodiče nemusejí vozit své děti do škol. Snížený provoz je proto ideální pro různé opravy komunikací, přestavby či výluky, které se tak dotknou mnohem méně lidí.
Do velké letní opravy se pustil také Dopravní podnik města Brna (DPMB), jehož zaměstnanci během prázdnin modernizují tramvajovou linku do brněnské městské části Bystrc. „Hlavní část projektu připadá na červenec a srpen. Dokončovací práce, které již nebudou mít vliv na provoz MHD, budou pokračovat až do října,“ informuje tisková mluvčí DPMB Hana Tomaštíková. Už na podzim se tedy spoje na této trase vrátí do původních kolejí.
V září skončí také velká uzavírka v ulici 28. října v Ostravě, kde místní dopravní podnik během léta rekonstruoval tramvajovou trať a zastávku. „Uvědomujeme si, že stavby přinášejí nepříjemná omezení na páteřní tramvajové trase v centru města. V letních měsících je MHD zatížena méně než v průběhu roku, a proto zásadní výluky směřujeme na toto období,“ uvádí Daniel Morys, generální ředitel a předseda představenstva DPO. Podobné opravy a výluky probíhají téměř ve všech krajských městech, které se tak připravují na další perný školní rok.
Bude opět třeba dávat pozor
V okolí dopravních uzlů panuje během školního roku zvýšený pohyb dětí a mladistvých cestujících do škol. Přes 70 % dětí využívá městskou hromadnou dopravu nebo chodí pěšky. Okolí škol přitom pro dětské chodce bývá často velmi nekomfortní a nebezpečné. Za nepříjemný považuje ranní provoz 43 % dětí. Je tak na místě, aby si se začátkem školy začali řidiči dávat větší pozor v lokalitách, kde se děti pohybují. Tedy hlavně v okolí škol, zastávek a nádraží.
Každé čtvrté dítě vozí do školy rodiče, což razantně navyšuje počet účastníků silničního provozu. Především ve větších městech se proto okolo osmé hodiny ráno tvoří dopravní zácpy. Podobná situace nastává odpoledne, kdy rodiče své ratolesti naopak ze školy vyzvedávají.
Na silnice se vrátí také kamiony
Dalším faktorem ovlivňujícím dopravu je návrat nákladních vozů na silnice opět i v časech, kdy je jejich provoz během prázdnin regulován. „V České republice platí celoroční zákaz jízdy kamionů o nedělích a státních svátcích, a to v čase od 13 do 22 hodin. O letních prázdninách se rozšiřuje také na pátek od 17 do 21 hodin a sobotu od 7 do 13 hodin,“ podotýká Ondřej Stöhr, jednatel společnosti CONTI-RSC, největšího tuzemského silo cisternového dopravce. S příchodem školního roku se však páteční a sobotní zákaz ruší. „Je proto na místě, aby si zejména řidiči, kteří jedou na víkend domů či naopak vyrážejí na cesty, opět navykli na přítomnost nákladních aut a drželi se zásad, jak se kolem nich bezpečně pohybovat,“ uzavírá Stöhr.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
