foto pixabay
Je to vlastně rok co rok stejné: o svatodušním víkendu jsou vlaky přecpané. Nyní k tomu přibyl 9eurový lístek. Výsledkem je rozdělení asociací. Chaos? Úspěch? Nebo oboje?
Po návalu na četná nádraží o svatodušním víkendu sdružení cestujících Pro Bahn očekává, že situace na kolejích bude v příštích dnech mnohem klidnější. „Očekáváme ale, že příští týden bude opět náročný pro vlaky i pro cestující,“ řekl v úterý ve Freiburgu předseda státu Pro-Bahn Joachim Barth, který je zodpovědný za Bádensko-Württembersko. Předpokládá, že železnice po zkušenostech z minulých dnů se bude snažit udělat nějaké změny veprospěch cestujících a větší kapacity spojů, ale moc toho nezmůže. Taková akce prostě vyžaduje větší předstih a železnice nemá žádné rezervy.
Mnoho hlavních tras je již tak přetíženo, že další vlaky nelze nasadit v celé trase. „Všechno navíc stojí peníze a není tam žádný další personál,“ řekl Barth. „Nemůžete použít dvakrát tolik vlaků, protože jich tolik není a celkem když se to spočítá je potřebujete na tři měsíce.“
Z jeho pohledu by bylo smysluplnější nejprve investovat do infrastruktury a zajistit, aby kampaň jako 9eurová jízdenka mohla být zpracována plynuleji. „Ale celý víkend byl naprostý úspěch. Ukázalo to, že lidé chtějí jet vlakem a že vlak to v současném stavu nezvládá.“
S 9eurovou jízdenkou mohou cestující od minulé středy měsíc využívat místní dopravu po celé zemi. Jízdenky se prodávají na červen, červenec a srpen. To je určeno na podporu dojíždějících z důvodu prudkého nárůstu cen energií. Vlna cestování o letnicích měsících a jízdenka o prodlouženém víkendu však vedla k přeplněným regionálním vlakům a zpožděním. Dochvilnost vlaků úplně padala na nehezkých 65% všech vlaků co dojelo včas.
foto Mobility.talk
