
pan Ricardo Ramos Fernández - vedoucí hlavního obchodního segmentu ve společnosti Siemens Mobility / pan Ayman Ashour - generální ředitel společnosti Siemens Mobility SAE / pan Hassan Allam - předseda Hassan Allam Construction / pan Andre Rodenbeck - generální ředitel železniční infrastruktury společnosti Siemens Mobility
Společnost Siemens Mobility a její partner v konsorciu Hassan Allam Construction vyhráli výběrové řízení na zabezpečovací zařízení nové železniční trati mezi hlavními městy Spojených arabských emirátů Abú Dhabí a Ománem Sohar. Odpovídající smlouva byla podepsána s Etihad Rail, společným podnikem mezi oběma zeměmi. Siemens Mobility a Hassan Allam Construction provedou plánování, výstavbu a integraci moderní řídicí a bezpečnostní technologie ETCS Level 2 a dalších telekomunikačních a napájecích systémů vhodných do pouště. Železnice o délce 303 kilometrů je první přeshraniční železniční sítí na Blízkém východě a v arabském světě.
Andre Rodenbeck, generální ředitel železniční infrastruktury společnosti Siemens Mobility, říká: „Jako přední poskytovatel inteligentních řídicích a bezpečnostních technologií s více než 150 lety zkušeností jako Siemens Mobility hrdě podporujeme ambice a vize Spojených arabských emirátů a Ománu v tomto směru. nové železniční spojení.“Ayman Ashour, generální ředitel společnosti Siemens Mobility ve Spojených arabských emirátech, k tomu uvedl: „Jsme velmi potěšeni, že nás Oman – Etihad Rail pověřil tímto strategickým projektem, který nejen přispěje k sociálnímu a ekonomickému rozvoji obou zemí, ale také názor bude přelomovým projektem pro celý region.“
Hassan Allam, předseda představenstva Hassan Allam Construction, řekl: „Hrdě podporujeme Siemens Mobility v poskytování pokročilé řídicí a řídicí technologie, která zajistí bezpečnou a bezproblémovou přepravu cestujících a zboží mezi Spojenými arabskými emiráty a Ománem. S dlouhodobou tratí rekord V Egyptě je nám ctí pokračovat v tomto partnerství v dalších důležitých zemích regionu, jako jsou SAE a Omán.“Nová železnice mezi Spojenými arabskými emiráty a Ománem je součástí plánu na propojení členských států Rady pro spolupráci v Zálivu (GCC) prostřednictvím železniční sítě. Bude plynule integrován do stávající a plánované železniční sítě GCC. Nová trasa propojí přístav Sohar v Ománském sultanátu s národní železniční sítí SAE v Abu Dhabi, sítí spojující všech sedm emirátů SAE k hranici Saúdského království. Prostřednictvím tohoto historického projektu mají obě země za cíl usnadnit přeshraniční obchod a zvýšit efektivitu dodavatelského řetězce lepším propojením obchodních přístavů, průmyslových center a ekonomických zón. Cílem projektu je také zvýšit efektivitu logistických služeb a podpořit expanzi různých průmyslových odvětví, ekonomických aktivit a cestovního ruchu.
Podobné zprávy
RegioJet nasazuje od 1. dubna 2025 nové vlaky na linky v Praze – přináší komfort a úsporu nákladů
Stadler nabídl 14 vlaků FLIRT na polské regionální železnici Koleje Mazowieckie
64 000 dalších míst pro cestující na Gotthardské ose