Návrh podoby vlaku HS2, který má postavit společnost Alstom-Hitachi Rail JV © Hitachi Rail
Společnosti Skanska, která je součástí společného podniku Skanska Costain STRABAG, bylo na základě stávající smlouvy s HS2 Ltd přiděleno dalších 50 milionů GBP, na práce na první fázi nové vysokorychlostní železnice ve Spojeném království. To bude zahrnuto do objednávek pro Evropu ve třetím čtvrtletí roku 2024.
Zadání se týká plánovaných a dohodnutých změn rozsahu prací podle smlouvy.
© HS2 Ltd
Celková zakázka, nyní v hodnotě přibližně 1,425 miliardy GBP, přibližně 19,0 miliardy SEK pro společnost Skanska, zahrnuje návrh a výstavbu velkých tunelů v jižní části celého projektu.
Od doby, kdy společnost HS2 Ltd v dubnu 2020 obdržela výzvu k pokračování, došlo k významnému pokroku. Dva stroje na ražení tunelů (TBM) zahájily provoz na konci roku 2022, další dva, které zahájily provoz na začátku roku 2024, a celkem čtyři TBM jsou nyní v provozu. Tyto TBM budují 13,5 km (8,4 mil) dvojitých vrtaných tunelů mezi West Ruislip a novou stanicí vysokorychlostního železničního super uzlu v Old Oak Common. Pátý TBM, který má vytvořit logistický tunel, dokončil svou cestu v lednu 2024. V současné době se vyrábí dva poslední TBM, které dokončí cestu do Londýna Euston. HS2 poskytne novou vysokorychlostní železnici, která zlepší konektivitu po celé zemi a pomůže Spojenému království dosáhnout nulových čistých emisí uhlíku do roku 2050.
O autorovi
Podobné zprávy
ČD Muzeum v Lužné u Rakovníka otevírá po zimě své brány. K vidění je největší železniční expozice v republice
Série výluk omezí železniční provoz na Liberecku. České dráhy nahradí vlaky autobusy
Mezi východočeskými metropolemi se jezdí pod dohledem ETCS