Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Skupina Kuehne+Nagel v roce 2024 stabilizovala ziskovost na vysoké úrovni a má ambiciózní plány na další období

© Kuehne+Nagel

© Kuehne+Nagel

  • Poslední čtvrtletí roku 2024 přineslo návrat k výraznému meziročnímu zisku.
  • Druhé pololetí roku 2024 přineslo zlepšení ziskovosti v oblasti námořní a letecké přepravy.
  • Plánovaný růst na úrovni 1,5násobku růstu světového HDP hodlá skupina podpořit kombinací organického růstu a cílených akvizic.
Skupina Kuehne+Nagel

mil. CHF

FY 2024 FY 2023 Δ Q4 2024 Q4 2023 Δ
Čistý obrat 24 802 23 849 4 % 6 761 5 690 19 %
Hrubý zisk 8 670 8 787 -1 % 2 210 2 059 7 %
EBITDA 2 478 2 678 -7 % 632 520 22 %
EBIT 1 654 1 903 -13 % 421 322 31 %
Výnosy 1 230 1 464 -16 % 315 283 11 %
elektro kamion Kuehne+Nagel.foto BEST Mediální společnost, s.r.o.
elektro kamion Kuehne+Nagel.
foto BEST Mediální společnost, s.r.o.

Skupina Kuehne+Nagel dosáhla v roce 2024 čistého obratu ve výši 24,8 miliardy CHF, což představuje meziroční nárůst o 4 %. EBIT dosáhl 1,7 miliardy CHF a zisk 1,2 miliardy CHF. Konverzní poměr, který popisuje poměr EBIT k hrubému zisku skupiny, činil 19 %.

Stefan Paul, generální ředitel Kuehne+Nagel International AG, řekl: „Zjednodušení organizační a obchodní struktury v dubnu 2024 přineslo viditelné úspěchy ve druhé polovině roku. Zároveň jsme si připravili nové růstové příležitosti prostřednictvím akvizic v Severní Americe a Asii. Zjednodušeně řečeno jsme vytvořili efektivnější organizaci s širší nabídkou, abychom dosáhli našich budoucích ambicí.“

U příležitosti „Capital Markets Day“ 25. března 2024 skupina Kuehne+Nagel zároveň informovala o tom, jak postupuje realizace strategického plánu Roadmap 2026, představila svou aktualizovanou strategii a oznámila růstové ambice na úrovni 1,5násobku globálního růstu HDP do roku 2030. Těch chce Kuehne+Nagel dosáhnout kombinací organického růstu a cílených akvizic. Cílem pro další období zůstává také udržení konverzní míry v námořní a letecké přepravě na úrovni okolo 35 %.

Námořní přeprava

mil. CHF FY 2024 FY 2023 Δ Q4 2024 Q4 2023 Δ
Čistý obrat 9 282 8 601 8 % 2 582 1 797 44 %
Hrubý zisk 2 073 2 320 -11 % 508 473 7 %
EBIT 851 1 015 -16 % 198 140 41 %

Obrat divize námořní přepravy vzrostl v roce 2024 na 9,3 miliardy CHF a EBIT dosáhl 851 milionů CHF. Objem kontejnerů ke konci prosince 2024 činil 4,3 miliony TEU. Konverzní poměr zůstal na vysoké úrovni 41 %.

Odborníci očekávají, že sektor námořní přepravy poroste mezi lety 2025 a 2030 globálně o zhruba 3-3,5 %. Poptávku po službách zvyšuje jak rostoucí komplexnost dodavatelských řetězců, tak i jejich fragmentace. Přepravní kapacity stále rostou, přetrvávají však disruptivní události i celkové přetížení.

Letecká přeprava

mil. CHF FY 2024 FY 2023 Δ Q4 2024 Q4 2023 Δ
Čistý obrat 7 308 6 937 5 % 2 104 1 909 10 %
Hrubý zisk 1 751 1 774 -1 % 495 426 16 %
EBIT 478 555 -14 % 148 126 18 %
Kuehne+Nagel Foto Atlas Air
Kuehne+Nagel Foto Atlas Air

Čistý obrat této divize v roce 2024 vzrostl na 7,3 miliardy CHF a EBIT dosáhl 478 milionů CHF. Divize letecké přepravy v roce 2024 odbavila celkem 2,1 milionu tun nákladu, což představuje meziroční nárůst o 6 %. Konverzní poměr činil 27 %.

Divize v loňském roce opět prokázala svou odolnost vůči náročným tržním podmínkám, a to především díky svému širokému zaměření – zejména v segmentech zboží podléhajícího zkáze, farmacie, polovodičů a leteckého a kosmického průmyslu. Na tyto rostoucí klíčové segmenty se skupina plánuje zaměřit i v následujícím období, například investicemi do vývoje nových řešení. Globální poptávka po nákladní letecké dopravě by měla růst i v následujícím období, přičemž v řadě regionů na některých trasách překročí nabídku. Celkově se však očekává pouze minimální čistý přírůstek nové kapacity.

Silniční přeprava

mil. CHF FY 2024 FY 2023 Δ Q4 2024 Q4 2023 Δ
Čistý obrat 3 481 3 541 -2 % 852 834 2 %
Hrubý zisk 1 295 1 288 1 % 307 301 2 %
EBIT 98 133 -26 % 10 14 -29 %

Čistý obrat divize silniční přepravy dosáhl v loňském roce 3,5 miliardy CHF a EBIT 98 milionů CHF. Objem zásilek činil téměř 24 milionů, ale slabý hospodářský vývoj v Evropě se negativně podepsal na segmentu kusových zásilek. Roli sehrála také klesající kapacita evropské silniční dopravy a silný tlak na náklady v důsledku inflace a regulatorních opatření.

Kontraktní logistika

mil. CHF FY 2024 FY 2023 Δ Q4 2024 Q4 2023 Δ
Čistý obrat 4 731 4 770 -1 % 1 223 1 150 6 %
Hrubý zisk 3 551 3 405 4 % 900 859 5 %
EBIT* 227 200 14 % 65 42 55 %

Čistý obrat divize kontraktní logistiky činil 4,7 miliardy CHF a EBIT dosáhl rekordní výše 227 milionů CHF.

V září 2024 společnost Kuehne+Nagel otevřela vysoce automatizované distribuční centrum pro společnost Adidas v italské Mantově. Zařízení o rozloze 130 000 m2 obsluhuje trhy jižní a východní Evropy a jeho kapacita dosahuje až 500 000 zásilek denně – od individuálních e-commerce zásilek až po velkoobjemové objednávky pro klíčové retailové partnery.

Dr. Joerg Wolle, předseda představenstva společnosti Kuehne+Nagel International AG, řekl: „Finanční rok 2024 hodnotíme jako úspěšný. Pozitivních výsledků jsme dosáhli navzdory značnému tlaku na globální ekonomiku i geopolitickým událostem. V těchto náročných časech Kuehne+Nagel znovu prokázal, že je spolehlivým strategickým partnerem, který svým zákazníkům poskytuje sofistikovaná logistická řešení. Chceme, aby se naši akcionáři podíleli na úspěchu společnosti, a proto navrhujeme výplatu řádné dividendy ve výši 8,25 CHF na akcii za finanční rok 2024, což odpovídá dividendovému výnosu 4,0 %. Do nového finančního roku vstupujeme úspěšně a jsme přesvědčeni, že pozitivní vývoj bude pokračovat i v roce 2025.“

O autorovi

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.