Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Skupina Malaysia Aviation Group objednala až 60 letadel Boeing 737 Max

© Malaysia Aviation Group

© Malaysia Aviation Group

Společnosti Boeing a Malaysia Aviation Group oznámily objednávku na 18 letadel Boeing 737-8 MAX a 12 letadel Boeing 737-10 MAX a možnosti na 30 dalších na obnovu jednouličkových letadel flotily Malaysia Airlines. Objednávka, která byla zarezervována v lednu 2025 a byla zveřejněna jako neidentifikovaná na webových stránkách Boeingu pro objednávky a dodávky, umožní malajsijskému vlajkovému dopravci zavést nová sedadla s polohovatelnou plochou a uspokojit rostoucí poptávku po cestování v jihovýchodní Asii.
© Malaysia Aviation Group
© Malaysia Aviation Group

Tento krok posiluje pozici MAG jako konkurenceschopné a agilní letecké skupiny a zároveň posiluje její roli při posilování regionální konektivity napříč klíčovými trhy. Představení Boeingu 737-10 bude také znamenat významný milník, protože to bude první úzkotrupé letadlo v její flotile, které bude mít sedadla ve třídě Business Class, což posílí prémiové cestování na regionálních trasách.
S těmito novými přírůstky bude MAG postupně vyřazovat starší generace letadel Boeing 737-800 provozovaných Malaysia Airlines s cílem do roku 2030 modernizovat úzkotrupou flotilu 55 letadel Boeing 737-8 a Boeing 737-10.

Kapitán Datuk Izham Ismail, generální ředitel skupiny MAG, řekl: „Boeing 737 je základním kamenem naší flotily od roku 1969, kdy první 737-100 byl představen během éry Malaysia-Singapure Airlines. Od té doby hraje zásadní roli při podpoře růstu naší národní letecké společnosti. Pečlivé hodnocení 1973-87 dlouhodobá růstová strategie, která zajišťuje, že máme ta správná letadla, která splňují vyvíjející se požadavky trhu, tato letadla nové generace nabízejí vyšší úsporu spotřeby paliva, prodloužený dolet a zvýšený komfort cestujících. Vyrovnáním provozních potřeb a zvýšeným zážitkem z cestování posilujeme náš závazek poskytovat našim cestujícím bezproblémovou a příjemnou cestu.

Tato investice představuje odvážný krok k zajištění budoucnosti MAG, posílí naši schopnost reagovat na tržní příležitosti, přinášet vyšší hodnotu napříč našimi operacemi a podporovat širší letecký ekosystém. Umožňuje nám to také zajistit budoucnost naší flotily a zajistit, že zůstaneme konkurenceschopní, adaptabilní a máme dobrou pozici pro udržitelný růst.“

MAG má existující objednávku na 25 letadel Boeing 737-8 prostřednictvím dlouhodobého pronájmu s Air Lease Corporation, přičemž 11 již bylo dodáno a zbytek je naplánován na dodání do roku 2027. Skupina v současnosti provozuje flotilu 113 letadel v celém systému, včetně 42 Boeingů 737-800 pod Malaysia Airlines a pěti pod Firefly.

Letová doprava cestujících napříč jihovýchodní Asií se během příštích 20 let více než ztrojnásobí, jak se předpokládá v předpovědi komerčního trhu společnosti Boeing, dlouhodobé poptávky společnosti po komerčních letadlech a službách. Z více než 4 700 nových letadel, které mají být dopraveny provozovatelům regionu do roku 2043 téměř 80 % budou jednouličkové trysky, například letadla rodiny 737 MAX.
Přítomnost Boeingu v Malajsii zahrnuje Boeing Composites Malaysia, první výrobní závod společnosti v jihovýchodní Asii s celomalajskou pracovní silou. Zařízení poskytuje kompozitní produkty a podsestavy pro všechna komerční letadla Boeing včetně 737 MAX.

O autorovi

0
Would love your thoughts, please comment.x

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.