Železniční společnost Slovensko (ZSSK) se stává součástí klíčové iniciativy na zlepšení veřejné dopravy v Banskobystrickém kraji. Společně s Organizátorem Integrovaného dopravního systému Banskobystrického kraje (IDS BBSK) připravuje Memorandum o spolupráci. Začlenění železniční dopravy do integrovaného systému v regionu by se mělo uskutečnit již v průběhu roku 2025. Memorandum představuje pro partnery deklaraci aktivního přístupu a rozvoje spolupráce při tvorbě integrovaného systému a řešení případných mimořádných situací ještě před spuštěním integrace.
Uznávání cestovních dokladů ještě před vstupem železnic do systému
Memorandum zdůrazňuje, že obě strany budou spolupracovat na spuštění integrace dopravců v kraji. Cílem je dosáhnout efektivního propojení a fungování veřejné dopravy pro všechny obyvatele. Jedním z hlavních bodů dokumentu je aktivní přístup partnerů a garance potřebných technologických a administrativních úkonů tak, aby mohl být integrovaný systém spuštěn již v průběhu roku 2025. Dokument zároveň definuje možnosti, jak uznávat cestovní doklady IDS BBSK ve vlacích ZSSK ještě před oficiálním rozšířením integrovaného dopravního systému o Železniční společnost Slovensko, a to zejména při mimořádných situacích. Taková situace nastala například nedávno, když byl pro havarijní stav uzavřen most na silnici R1 mezi Banskou Bystricí a Zvolenem, což přesunulo velkou část cestujících z autobusů do vlaků. Díky této dohodě bude možné v podobných případech urychleně nalézt společné řešení, při kterém budou moci cestující využívat své zakoupené lístky k integrované dopravě i ve vlacích ZSSK bez nutnosti dalších výdajů.
Státní tajemnice Ministerstva dopravy SR Denisa Žiláková zdůraznila význam integrace: „Integrovaná doprava je klíčovým prvkem naší strategie pro udržitelný rozvoj regionů, protože propojení vlaků a autobusů přináší ekologičtější a efektivnější způsob cestování. Díky spolupráci s partnery, jako jsou ZSSK a IDS BBSK, dokážeme naplňovat naše cíle a přinášet konkrétní řešení, která zlepšují každodenní život obyvatel. při modernizaci veřejné dopravy a zvyšování její kvality hrají i Eurofondy.“
Generální ředitel ZSSK Peter Helexa zdůraznil význam rozvoje integrovaných systémů: „Naše zapojení do integrovaných dopravních systémů v Bratislavském a Žilinském kraji jasně ukazuje, jaké výhody přináší propojení různých druhů dopravy. Cestující oceňují možnost pohodlně kombinovat vlaky, autobusy a městskou dopravu s jedním lístkem. Naším cílem je rozšířit tyto benefity i do Banskobystrického kraje, abychom umožnili ještě většímu počtu lidí využívat ekologickou a efektivní veřejnou dopravu.“
Předseda Banskobystrického samosprávného kraje Ondřej Lunter uvedl: „Železniční doprava má vytvořit kosterní síť dopravního systému v našem kraji – hovoří o tom všechny strategické dokumenty, které se věnují tématu dopravy a dopravní obslužnosti. Náš Organizátor IDS BBSK aktivně jedná se ZSSK o tématu integrace našich regionálních autobusů a vlaků, ke kterému by mohlo přijít již v průběhu letošního roku. Věřím, že spolupráce se ZSSK bude přínosem pro všechny cestující v našem kraji.“
IDS v jiných regionech
ZSSK je již několik let součástí Integrovaného dopravního systému v Bratislavském a Žilinském kraji. Pozitivní zkušenosti cestujících s integrovanou veřejnou dopravou, jakož i vzájemná spolupráce ZSSK s koordinátory IDS při propojování dopravy a zvyšování návaznosti spojení, tvoří pevnou základnu pro další rozvoj a rozšíření spolupráce do nových regionů. V současnosti se připravuje zapojení ZSSK do společného integrovaného dopravního systému v Košickém a Prešovském kraji, jakož iv Banskobystrickém kraji. V následujících letech očekáváme rozšiřování integrace i v ostatních krajích.
Podobné zprávy
Skanska modernizuje železniční stanice na jižním Slovensku za 40 milionů EUR
Tříkolejný most na pražské Výtoni má svého projektanta
České dráhy převzaly všechny elektrické RegioPantery druhé generace. Na řadě jsou bateriové vlaky