Společnost Brněnské komunikace zahájila stavbu dalšího parkovacího domu – na Skořepce nahradí parkoviště

V prostoru původního dlouhodobě využívaného parkoviště se závorovým systémem mezi ulicemi Křenová, Vlhká a Skořepka v Brně postaví městská společnost Brněnské komunikace a. s. další parkovací dům. V pondělí 18.3. byl slavnostně poklepán jeho základní kámen.

„PINKI PARK funguje od roku 2014, DOMINI PARK se začal využívat o dva roky později a RIVER PARK v roce 2021. Tři parkovací domy tak již Brněnské komunikace provozují, další k nim budou přibývat. ACADEMY PARK včetně venkovních ploch je před dokončením a měl by začít sloužit veřejnosti nejpozději do letních prázdnin, spolu s Janáčkovým kulturním centrem bude na přelomu let 2027 a 2028 zahájen provoz podzemních garáží na novém náměstí Ludvíka Kundery. A k tomu jsme dnes poklepali základní kámen nového parkovacího domu na Skořepce. Objekt s pěti nadzemními podlažími se bude stavět 2 roky a pojme 226 aut. Od roku 2014 jde dohromady o bezmála 1.600 parkovacích míst,“ řekla primátorka města Brna Markéta Vaňková a dodala: „Znamená to opravdu velký přínos pro dopravní infrastrukturu, pro rozvoj městské mobility a úlevu pro veřejný prostor.“

„Původní parkoviště na Skořepce se postupem času ukázalo jako nedostatečné, což vedlo k rozhodnutí o výstavbě parkovacího domu, který zde vyroste za 24 měsíců. Očekává se, že nová kapacita parkování pomůže snížit cirkulaci vozidel, která hledají volná místa na ulicích, což povede k plynulejší dopravě,“ sdělil radní města Brna pro dopravu Petr Kratochvíl a připomněl: „Další parkovací domy připravujeme u bohunického kampusu a na Žlutém kopci, Fakultní nemocnice pak bude stavět ze svých prostředků parkovací dům v areálu Dětské nemocnice.“

„Nový parkovací dům přinese výrazné navýšení kapacity parkovacích míst v této lokalitě. Po dokončení stavby zde bude více než čtyřnásobek dřívějšího počtu parkovacích míst – celkem 226, což je výrazné zlepšení oproti původnímu stavu. Součástí je příprava 5 parkovacích míst pro vozidla s elektrickým pohonem, na střeše parkovacího domu budou také místa pro vozidla s pohonem CNG/LPG a uvažujeme i o prostoru pro jízdní kola,“ upřesnil předseda představenstva spol. Brněnské komunikace David Grund.

Pětipodlažní nárožní budova s plochou střechou je navržena tak, aby byl efektivně využit prostor v oblasti s omezenou plochou pro výstavbu. „Návrh celkového vzhledu a integrace s okolní zástavbou odpovídá architektonickému rázu oblasti a zároveň splňuje všechny aktuální normy pro bezpečnost a funkčnost. Budova bude mít lichoběžníkový půdorys a fasádu kombinující vertikální a horizontální linie. Materiálově se jedná o monolitickou konstrukci s nerezovým pletivem mezi sloupy. Na západní straně budou schodišťové tubusy s výtahy, na východní straně rampa,“ doplnil ředitel společnosti FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby Vilém Huryta.

Projekt:                      Parkovací dům Skořepka

Projektant:                MARK VALA s.r.o.

Zhotovitel:                 Společnost Skořepka (FIRESTA-Fišer, rekonstrukce, stavby a.s., STAVOS Brno, a.s.)

Zahájení stavby:       03/2025

Ukončení stavby:     03/2027

Výstavba parkovacího domu bude stát téměř 120 milionů korun (cena díla bez DPH: 98 991 602,99 Kč, cena díla vč. DPH: 119 779 839,62 Kč), z toho 42 milionů korun má pokrýt dotace Integrovaného regionálního operačního programu získaná prostřednictvím nástroje integrovaných územních investic.

Parkovací domy a podzemní garáže spol. Brněnské komunikace a. s.:

• Parkovací dům DOMINI PARK – 367 míst
• Parkovací dům RIVER PARK – 110 míst
• Parkovací dům PINKI PARK – 88 míst
• Parkovací dům ACADEMY PARK – 595 míst (z toho 382 vnitřních a 213 venkovních)
• Parkovací dům na Skořepce – 226 míst
• Podzemní garáže pod Janáčkovým kulturním centrem – 198 míst

Celkem: 1.584 míst

Společnost Brněnské komunikace a.s. je firmou, jejímž jediným akcionářem je statutární město Brno. Zajišťuje zejména inženýrskou činnost dopravních a pozemních staveb, projekční činnost a majetkoprávní přípravu chystaných staveb, zpracovává prognózy, plány a modely dopravy. Na území města Brna spravuje a udržuje v činnosti světelnou signalizaci na křižovatkách, dopravní značení, dohlíží na stav komunikací a dopravních staveb vč. tunelů. Je také pověřena organizací dopravy v klidu. Neoddělitelnou součástí širokého spektra činností jsou i geodetické práce, zimní a letní údržba komunikací a centrální řízení dopravy ve městě Brně.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts