Ein Abteil im neuen "Liegewagen comfort" des Nightjet der Österreichischen Bundesbahn ist bei einem Medientermin am Bahnhof Altona zu sehen. Gemeinsam mit der Deutschen Bahn (DB) stellte die ÖBB (Österreichischen Bundesbahnen) am Montag ihren modernisierten Liegewagen vor. Der Nachtzug verkehrt auf der Strecke Wien/Innsbruck - Hamburg.
Ministři dopravy spolkových zemí tlačí na spolkovou vládu a Deutsche Bahn, aby rozšířily noční vlakové spoje.
Kvůli větší ochraně klimatu by vlaky měli stále více nahrazovat letadlo, uvádí Rheinische Post s odkazem na dokument státních ministrů. Noční vlaky jsou „klimatickou alternativou letecké dopravy,“ uvádí.
Aby byla možná konkurenční nabídka, musely by být vytvořeny pobídky pro nová spojení. „Navzdory rostoucí poptávce jsou v současnosti nabízeny na příliš malém počtu linek,“ kritizují jednotlivé spolkové země. Konkrétně požadují více prostředků než „rozjezdové financování“ na odpovídající vagony a snížení cen tratí „výslovně pro noční vlaky“.
Mluvčí železnic řekla Rheinische Post : „Deutsche Bahn obecně znamená cestování šetrné ke klimatu ve dne i v noci.“ Stávající nabídka bude již letos rozšířena. „Společně s našimi partnery přes noc propojíme železnicí 13 evropských metropolí,“ uvedla mluvčí. Další rozšíření spojů do Evropy plánujeme určitě, ale podmínkou je postavení v Česku vysokorychlostní železnice, aby se dali propojit další destinace. Datum uvedení do provozu je pak otázkou na Českou stranu, která odhaduje začátek stavby první tratě pro rychlost nad 250km/hod. až po roce 2027 s provozem po roce 2033.
Zatím tak můžeme slíbit, že se budou rozvíjet vztahy směrem na Polsko a pobaltské státy, kam plánujeme s partnery rozšířit nabídku nočního spojení.
Foto ÖBB
O autorovi
[…] Continue reading Spolkoví ministři dopravy prosazují rozšíření nočních vlakových spojů at… […]