© PID
Na všech příměstských a regionálních autobusových linkách PID vyjedou od 1. prosince 2024 nově vysoutěžení dopravci. Nové desetileté smlouvy přinesou kromě zvýšení komfortu díky moderním nízkopodlažním autobusům také potřebné navýšení kapacity na nejvytíženějších trasách. Současně s touto změnou dojde k rozšíření spolupráce s okolními kraji České republiky a také k úpravě linkového vedení i intervalů na vybraných trasách ve Středočeském kraji. Na vybraných linkách se zkušebně rozšíří možnost nástupu všemi dveřmi. Nové jízdní řády jsou už nyní k dispozici na webových stránkách IDSK.
Mělnicko, Kladensko a přesahy do Ústeckého kraje
Nejvýraznější změny nastanou v severozápadní části Středočeského kraje. V nové zastávce Nová Ves, u dálnice vznikne přestupní uzel, kde se budou vzájemně garantovaně potkávat autobusy z širokého okolí. Tím vzniknou nová frekventovaná propojení mezi hlavními městy v oblasti (Kladno, Slaný, Mělník, Kralupy nad Vltavou, Litoměřice, Roudnice nad Labem). Díky přetrasování linky 617 vznikne nové přímé propojení Kladna s Roudnicí nad Labem, nově trasovaná linka 646 zajistí expresní spojení Kralup s Mělníkem a prodloužená linka 650 přímo propojí Kladno s Litoměřicemi. V oblasti Kralupska dojde k dalším dílčím změnám: linka 856 bude z Kralup prodloužena do Velvar a linka 466 pojede mezi Kralupy na Mělníkem nově přes Nelahozeves. Linka 389 z Prahy do Loun přinese díky prodloužení nové přímé spojení Chomutova (tarif DÚK).
Další změny ve Středočeském kraji
Na mnoha místech dojde k posílení kapacity či provozu. Kapacitnější autobusy budou jezdit z Prahy například do Berouna, Kladna, Slaného, Unhoště, Holubic, Odoleny Vody, Mělníka, Poděbrad, Dolních Břežan, Benešova, Štěchovic, Sedlčan, Příbrami a také v okolí Nymburka, Kolína a Kutné Hory. Na zkrácení intervalů se mohou těšit lidé cestující například v oblasti Odoleny Vody, Nupak, Zruče nad Sázavou či Nového Knína.
Na Říčansku budou sloučeny stávající linky 428 a 765 do trasy Jesenice – Sibřina pod označením 765. Linka 688 bude z nového Knína prodloužena do Dobříše, linka 354 se prodlouží z Nehvizd do Mochova, linka 622 z Kladna dojede až do Velkých Přílep.
V souvislosti s potřebou uvolnit číselnou řadu pro nové linky zajišťující spojení regionu s Prahou nebo kvůli zavádění nových mezikrajských linek dojde k přečíslování linek:
421 → 821
422 → 822
423 → 823
424 → 824
425 → 825
426 → 826
456 → 858
457 → 857
592 → 708 v nové trase Panenský Týnec – Zlonice – Slaný
841 → 750
Nástup všemi dveřmi bude zkušebně povolen kromě stávajících linek 519 a 705 také na linkách 423 (nově 823), 456 (nově 858), 481, 785 a 805.
Mezikrajské linky – Jihočeský a Plzeňský kraj
Linka 407 (Praha, Smíchovské nádraží – Písek) bude posílena a o víkendu prodloužena až do Vodňan a Prachatic (tarif PID v úseku Praha – Čimelice). Zavedena bude nová linka 416 v trase Praha, Smíchovské nádraží – Blatná – Horažďovice – Sušice (tarif PID v úseku Praha, Smíchovské nádraží – Horažďovice, tarif IDPK v úseku Sušice – Blatná). Další novou linkou je 428 v trase Praha, Smíchovské nádraží – Strakonice – Volyně – Vimperk (tarif PID v úseku Praha – Čimelice). Nový dopravní koncept čeká linky 453 a 455 v souvislosti s nasazením elektrobusů. Tarif PID se do Jihočeského kraje rozšíří také díky novým autobusovým linkám 456 a 457 z Miličína do Mladé Vožice a Tábora. Ve směru do Plzeňského kraje bude tarif PID nově uznáván na linkách 545, 546 a 548 až do Rokycan / Strašic a Zbirohu, tarif IDPK pak do Hořovic.
Mezikrajské linky – Královéhradecký a Liberecký kraj
Z Prahy do Krkonoš budou zaintegrovány dvě nové linky. Linka 405 pojede v trase Praha, Černý Most – Mladá Boleslav – Jičín – Vrchlabí, Herlíkovice – Špindlerův Mlýn (tarif PID Praha – Jičín; tarif IREDO Mladá Boleslav – Špindlerův Mlýn; tarif IDOL Jičín – Vrchlabí, Herlíkovice). Linka 425 pojede v trase Praha, Černý Most – Městec Králové – Trutnov – Pec pod Sněžkou (tarif PID Praha – Nový Bydžov; tarif IREDO Městec Králové – Pec pod Sněžkou). Vznikne také nová linka 585 Jičín – Kopidlno – Poděbrady s platností tarifů PID a IREDO v celé trase.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
