České dráhy již zahájily školení strojvedoucích, palubního a dílenského personálu v Královéhradeckém kraji na nových motorových jednotkách RegioFox. Dočasným domovem dvou Lišek, jak se dvoučlánkovým motorovým jednotkám lidově říká, se stalo depo v Trutnově. Cestující se s nimi v následujících dnech setkají na vybraných spěšných vlacích na trati mezi Trutnovem a Martinicemi v Krkonoších. Jednotky byly pro zácvik zapůjčeny z Jihočeského kraje. První královehradecké Lišky dorazí do regionu poslední týden v srpnu.
Autor České Dráhy
„Královéhradecký kraj bude do budoucna jedno z hlavních teritorií našich vlakových Lišek „RegioFox“. Abychom uvedli nové vlaky pro naše cestující do provozu co nejrychleji po jejich převzetí od výrobce, začali jsme školit kolegy z Trutnova v předstihu na dvou jednotkách z Jihočeského kraje,“ uvádí Jiří Ješeta, člen představenstva Českých drah a náměstek generálního ředitele ČD pro osobní dopravu.
„Jsem velice rád, že v našem kraji probíhá v dostatečném předstihu zaškolení personálu Českých drah na nových vlacích RegioFox. Personál se bude učit na dvou jednotkách, které byly našemu kraji pro tyto účely zapůjčeny z Jihočeského kraje. Těším se, že od 28. srpna přivítáme do provozu nové Lišky, které budou určeny pro Královéhradecký kraj,“ uvádí Martin Červíček, hejtman Královéhradeckého kraje.
Zahájení provozu s cestujícími navazuje na dosavadní statický zácvik strojvedoucích, vlakového a také servisního personálu, který v trutnovském depu probíhá od uplynulého týdne. RegioFox v úterý poprvé vyjel jako spěšný vlak na spoji Sp 1800, který odjel z trutnovského hlavního nádraží v 6:15 hod.
Do konce měsíce srpna by České dráhy od výrobce PESA měly převzít celkem 4 jednotky přímo již určené pro Královéhradecký kraj. Oficiální prezentace moderních regionálních vlaků pro neelektrifikované tratě proběhne za účasti vedení kraje ve středu 28. srpna.
Podobné zprávy
Mezi východočeskými metropolemi se jezdí pod dohledem ETCS
Brightline West získal 2,5 miliardy dolarů pro železnici mezi Kalifornií a Las Vegas
Správa železnic zahájila tendr na závěrečnou část trati do jižních Čech