Strojvedoucím od 19 let. Změna od ledna může přilákat řadu mladých lidí na Slovenskou železnici

S úpravou zákona o drahách (513/2009 Sb. z.) přichází příležitost pro mladé lidi ve věku od 19 let získat práci strojvedoucího. Železniční společnost Slovensko (ZSSK) vítá tuto možnost a chce upozornit, že příprava na tuto profesi je mimořádně zodpovědná a důkladná . Po úspěšném splnění odborného výcviku může takto mladý strojvedoucí bezpečně a spolehlivě jezdit jen po tratích na Slovensku a to maximální rychlostí 65 km/hod.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

Výhodou je to, že zájemce o práci strojvedoucího nově už nebude muset čekat než dosáhne věku 20 let, aby požádal o vydání průkazu strojvedoucího, ale po důkladném studiu ukončeném úspěšnou závěrečnou zkouškou může s určitými omezeními jezdit už jako 19letý. Takto mladý strojvedoucí začne jezdit převážně na posunu ve stanicích či depách, případně na bočních lokálních tratích. Po dosažení věku 20 let už může jezdit bez rychlostních či traťových omezení.

Mladí strojvedoucí, kteří se přidají k ZSSK, budou mít jedinečnou příležitost jezdit na nejmodernějších vozidlech ve slovenské železniční dopravě. Národní dopravce disponuje elektrickými jednotkami KISS a Panter, které patří mezi technologicky nejvyspělejší na Slovenském trhu. V roce 2025 očekává ZSSK dodání pěti nových elektrických jednotek Panter, přičemž dalších šest přijde v roce 2026. Kromě toho ZSSK díky pronájmu aktuálně provozuje také 5 moderních lokomotiv Siemens Vectron, které představují špičku v oblasti výkonu a efektivity. Zbývajících 10 kusů přijde postupně v následujících letech. Současně připravujeme projekty na získání nových vozidel pro noční dopravu, souprav pro dálkové vlaky a zmiňované duální jednotky schopné jezdit pod trolejem a také na baterie. Přestože výsledky těchto projektů budou patrné až za několik let, představují zásadní kroky pro další rozvoj železniční dopravy.

Vhodný kandidát na post strojvedoucího

Zájem o práci strojvedoucího může projevit každý, kdo splňuje základní požadavky stanovené legislativou. Uchazeč musí absolvovat vstupní psychologické vyšetření, které ověří osobnostní vlastnosti, odolnost vůči psychické zátěži a motivaci. Strojvedoucí musí být zdravotně způsobilý podle přísných standardů, nezbytné je minimálně střední odborné vzdělání s výučním listem bez ohledu na studijní obor, čistý rejstřík trestů a prohlášení, že uchazeč neměl uložen zákaz řídit motorová vozidla. Novinkou, která se zavádí novelou zákona o dopravě na drahách, je věk minimálně 19 let. Stalo se tak od účinnosti novely zákona, tedy od 1. ledna 2025 .

Cesta k samostatné jízdě trvá až 18 měsíců

Komplexní příprava na povolání strojvedoucího trvá 12 až 18 měsíců. Začíná vstupní lékařskou prohlídkou a pokračuje kurzem strojvedoucího až po závěrečnou zkoušku a praxi na konkrétní trati. Během odborné přípravy kandidát absolvuje teoretická školení v oblasti dopravních předpisů a techniky. Následuje intenzivní výcvik v rozsahu 160 hodin zaměřený na obsluhu a konstrukci železničních vozidel. Poté se uchazeč dostává k jízdnímu výcviku pod dohledem odborně způsobilé osoby, který trvá minimálně 720 hodin.

Co všechno musí strojvedoucí ZSSK splnit v číslech:

• 200 hodin přípravného programu zaměřeného na osvojení základních názvosloví a pojmů v železniční dopravě a technice
• 520 hodin teoretického kurzu strojvedoucích
• 720 hodin jízdního výcviku pod dohledem odborně způsobilé osoby
• 160 hodin intenzivního výcviku zaměřeného na obsluhu a konstrukci železničních vozidel

Závěrečná zkouška strojvedoucího

Po úspěšném zvládnutí teorie následuje praktická zkouška jízda s vlakem, kde komise pod vedením zkušebního komisaře hodnotí, jak dokáže kandidát aplikovat získané znalosti a dovednosti. Kandidát musí během zkoušky zvládnout kontrolu funkčnosti vozidla, úkony pro bezpečné uvedení vozidla do provozu, a to včetně zkoušky brzdového. systému. Instruktor ověřuje i schopnost strojvedoucího využívat. pomůcky jako jízdní řád a jízdní rozkaz, orientovat se v aktuálních podmínkách trati a prokázat dovednosti při bezpečném řízení vlaku za všech provozních situací. Na této první jízdě musí být kandidát úspěšný, jinak nemůže samostatně řídit vlak.

Vlastní Akademie pro školení strojvedoucích

Od školního roku 2023/2024 je možné studovat nový studijní obor strojvedoucí v rámci duálního vzdělávání Železniční společnosti Slovensko, a to na Střední odborné škole dopravní v Martině-Priekope, kde má ZSSK vybudovanou moderní akademii. Duální vzdělávání funguje na principu propojení teorie s praxí. Studenti získají kromě všeobecného vzdělání i specifické znalosti a zkušenosti související s jejich budoucí profesí. Kromě zajímavého studia a jistoty práce po vystudování oboru má student několik benefitů. Jedním z nich je také měsíční podnikové stipendium (od 400 do 1 000 eur za celý rok podle ročníku) na základě studijního prospěchu a dalších studijních podmínek, příspěvek na ubytování, stravování a na cestu do školy a další. ZSSK tak od fungování duálního vzdělávání vyplatila studentům stipendia v celkové hodnotě 115 360 €.

Záměrem duálního vzdělávání je zejména rozvíjet žáky systematickým způsobem tak, aby byli hned po ukončení studia připraveni pro praktický život a také plnohodnotní zaměstnanci Železniční společnosti Slovensko v nedostatkových profesích.

Kromě dualistů mohou v ZSSK získat vzdělání i dospělí, a to díky kurzům nejen pro strojvedoucí, ale i pro vozmistry, posunovače a vlakvedoucí. V roce 2023 ZSSK úspěšně certifikovala 97 strojvedoucích a v roce 2024 pokračuje s dalšími.

I díky Akademii ZSSK v Martině národní dopravce školí lidi ve špičkovém firemním středisku vybaveném moderními technologiemi a zařízeními, které přinášejí progres zaměstnancům a zároveň podporují i ​​výchovu a vzdělávání žáků v oblasti železniční dopravy.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts