Švédsko potvrdilo nákup čtyř C-390 Millenium od Embraeru

Švédsko se oficiálně zavázalo získat od společnosti Embraer (NYSE: ERJ/B3: EMBR3), globálního lídra v leteckém průmyslu, čtyři víceúčelová letadla C-390 Millennium, čímž si zajistí potřebné výrobní sloty. Oficiální oznámení tohoto závazku se uskutečnilo během LAAD Defense & Security 2025 za přítomnosti Petera Sandwalla, státního tajemníka ministra obrany ze Švédska, a Bosco da Costa Juniora, prezidenta a generálního ředitele Embraer Defense & Security. Toto oznámení následuje po nedávném oficiálním podpisu dohody, která stanoví, že Švédsko se připojí k Nizozemsku a Rakousku v programu C-390.

„Jsme hrdí na to, že jsme udělali významný krok směrem k akvizici tohoto interoperabilního letadla NATO nové generace. Schopnost C-390 plnit své mise v náročných prostředích kdykoli a kdekoli bude vítaným vylepšením švédské obrany a zajistí efektivní operace v nadcházejících desetiletích,“ řekl Peter Sandwall, státní tajemník švédského ministra obrany.

„Závazek Švédska získat čtyři letadla C-390 Millennium představuje významný pokrok ve zlepšování operačních schopností švédského letectva. Tyto letouny nové generace nejen zvýší efektivitu švédské vojenské dopravy, ale také využijí stávající evropské synergie v interoperabilitě, výcviku a podpoře životního cyklu. Embraer je i nadále oddán plnění požadavků švédských vzdušných sil tím, že dodává nejnáročnější vojenská letadla Švédska. excelence,“ řekl Bosco da Costa Junior, prezident a generální ředitel společnosti Embraer Defense & Security.

C-390 Millennium je svými provozovateli považován za opravdový převrat, který nově definuje koncepty všestrannosti, spolehlivosti, provozní efektivity a nákladové efektivity. Letoun získalo osm zemí: Brazílie, Portugalsko, Maďarsko, Jižní Korea, Nizozemsko, Rakousko, Česká republika a blíže neuvedený zákazník. Oficiálně jej také vybralo Švédsko a Slovensko k modernizaci svých vzdušných sil. C-390 představuje novou generaci vojenské letecké přepravy se schopností více misí a interoperabilitou postavenou na základě návrhu.

Od vstupu do provozu s brazilským letectvem v roce 2019, portugalským letectvem v roce 2023 a naposledy s maďarským letectvem v roce 2024 prokázal C-390 své schopnosti, spolehlivost a výkon. Současná flotila v provozu prokázala míru schopnosti mise 93 % a míru dokončení mise vyšší než 99 %.

C-390 může nést větší užitečné zatížení (26 tun) ve srovnání s jinými středně velkými vojenskými dopravními letadly a létá rychleji (470 uzlů) a dále, je schopen vykonávat širokou škálu misí, jako je přeprava a shození nákladu a vojáků, lékařská evakuace, pátrací a záchranné, hasičské a humanitární mise, operující na dočasných nebo nezpevněných půdách a štěrkových drahách.

Letoun konfigurovaný s tankovacím zařízením vzduch-vzduch s označením KC-390 již prokázal svou kapacitu tankování ze vzduchu jako tanker i jako přijímač, v tomto případě přijímáním paliva z jiného KC-390 pomocí gondol instalovaných pod křídly.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts