El Al oznámil, že nemá v úmyslu obnovit Dublin v Irsku a Marakech v Maroku, trasy v létě 2024 kvůli probíhající bezpečnostní situaci a výraznému poklesu poptávky. Dopravce plánuje zvýšit stávající frekvence a zvážit nové destinace. El Al oznámil plány na zvýšení frekvence Los Angeles ze 6 na 8krát...
El-Al
V rámci letního programu SAS 2024 přibude do severoamerické sítě devátá destinace. 17. června začne SAS připojovat zákazníky každodenní nonstop službou do Atlanty z Kodaně. SAS letos v létě nejen zavádí novou destinaci, ale také zvyšuje frekvence do USA. Linka Kodaň-New York (JFK) bude mít až dva denní lety, které doplní stávající denní...
El Al plánuje obnovit lety mezi Tel Avivem a letištěm Tokio Narita od 6. března 2024. Trasu bude provozovat letoun Boeing 787-9 Dreamliner. Trasa bude fungovat celoročně až čtyřikrát týdně. Letový plán od 6. března 2024 Pondělí, úterý, středa LY91 Tel Aviv 19:40 – Tokio Narita 14:05 LY92 Tokyo...
Izraelský vlajkový dopravce El Al Airlines se dohodl na nezávazné dohodě o koupi menšího dopravce Arkia. Letecká společnost dne 3. února 2022 oznámila, že schválila nezávazné memorandum o porozumění k nákupu všech akcií společnosti Arkia. „Schválení memoranda o porozumění je dalším krokem na cestě k možnému podpisu závazné dohody,“...
Izraelská vláda oznámila, že Izraelské letecké společnosti dostanou dodatečnou finanční podporu na kompenzaci opětovného uzavření izraelských hranic pro zahraniční turisty a zákazu cestování ze země pro občany kvůli nové variantě koronaviru – omikronu. Pomoc dostanou i další letecké společnosti. El Al obdrží desítky milionů dolarů ve veřejné pomoci od...
Meir Gurvitz, realitní magnát, požádal o kontrolní podíl nad dluhem zatíženým soukromým dopravcem El Al. V závodě o koupi linky se připojí k Eli Rozenbergovi, třicetiletému synovi newyorského obchodníka Kennyho Rozenberga. Izraelsko-britský podnikatel Meir Gurvitz, který vlastní izraelskou realitní společnost Arazim Investments, požádal minulý týden o nákup mezi 25...
Jedna z mnoha aerolinek, která neustála krizi, tak se dá označit Izraelská aerolinka. V prvním čtvrtletí firma prodělala 125 milionů euro a nyní potřebuje finanční injekci (ve formě půjček, záruk a zvýšení vlastního kapitálu) v celkové výši kolem 350 milionů EUR – mimo jiné na pomoc cestujícím při ztrátě,...
