V období červen–srpen 2024 cestovalo na plavidlech Viking Line téměř 1,8 milionu cestujících. Největší nárůst poptávky byl na lince v Tallinnu, která také měla více odjezdů než v předchozích letních sezónách. Letos v létě přilákala cestující rozmanitost atrakcí v Estonsku a dalších pobaltských zemích, na Alandy, jak je vykresluje historický film Stormskärs Maja , a zrekonstruovaná vikingská Popelka.
Viking Line během právě končící letní sezóny od června do srpna obsloužila téměř 1,8 milionu cestujících.
„Léto je hlavní sezónou pro plavby a my se na to pečlivě připravujeme. Letos v létě jsme dále navýšili kapacitu na trase Tallinn. Nabídka na trase Helsinky–Stockholm byla také větší než loni, na tuto trasu byla Popelka během jara trvale přeřazena. Existuje poptávka po zvýšené kapacitě a navzdory plně obsazeným plavidlům je potěšující, že jsme letos v létě obdrželi velmi vysoké hodnocení za spokojenost zákazníků. Celkově vzato pro nás bylo plavební léto 2024 velmi úspěšné,“ říká Johanna Boijer-Svahnström, senior viceprezidentka korporátní komunikace Viking Line.
Nejvíce se počet cestujících – o více než 11 procent – zvýšil na lince v Tallinnu, kterou vedle Viking XPRS obsluhují Viking Cinderella a Gabriella. Linka měla celkem 732 000 cestujících v období od června do srpna.
„Zdá se, že rostoucí popularita plaveb do Estonska je trvalým trendem, ale cestování sem se změnilo. Náš jižní soused se také stal oblíbenou destinací pro rodiny s dětmi a lidé také stále častěji cestují přes Tallin do jiných částí Estonska, dalších pobaltských zemí a jinam v Evropě,“ poznamenává Johanna Boijer-Svahnström.
„Ceny v Estonsku jsou stále rozumné, ale rozumné ceny už nejsou tím největším důvodem, proč si Finové vybírají Estonsko jako prázdninovou destinaci. Estonsko se jednoduše stalo fantastickým turistickým cílem s mnoha zajímavými muzei, přírodními atrakcemi a událostmi. Nabízené restaurace jsou také atraktivní a rozmanité, a to i mimo Tallin.
Levná švédská koruna láká návštěvníky do Stockholmu
V červenci tomu bylo 50 let, co Viking Line zahájila osobní dopravu mezi Helsinkami a Stockholmem. Trasa, která spojuje obě severská hlavní města, byla vždy důležitá a během tohoto jubilejního roku se s Gabriellou a Viking Popelkou na trase Helsinky–Stockholm plavilo celkem 274 000 cestujících. Tržní podíl Viking Line na této trase se vyšplhal na 44 procent.
„Letos na jaře jsme investovali devět milionů eur, abychom modernizovali Popelku a vrátili plavidlo k plavbě pod finskou vlajkou. Naše legendární loď vyvolala obrovský zájem a levná švédská koruna také nadále ovlivňovala atraktivitu Švédska jako destinace.“
Spolu se službou do Stockholmu a Tallinnu uskutečnily Viking Cinderella a Gabriella letos v létě celkem sedm speciálních plaveb do Visby. Romantické hlavní město hrabství Gotland je ve Finsku velmi oblíbené a tyto speciální odjezdy se během jara vyprodaly. V říjnu a listopadu zajistí Viking Line další dvě speciální plavby do Visby.
Atraktivita Åland byla zvýšena
Na trase mezi Turku, Mariehamn a Stockholmem obsloužila klimaticky nejchytřejší plavidla v Baltském moři – Viking Glory a Viking Grace – 747 000 cestujících v období od června do srpna. Tržní podíl Viking Line na trase je téměř 70 procent.
„Navzdory tvrdší konkurenci na trasách na západním pobřeží byl náš objem cestujících téměř stejný jako loni v létě. Åland si minulou zimu získal velkou pozornost, když měl premiéru film Stormskärs Maja . Mohu poznamenat, že například zájezdy, které pořádáme po stopách Stormskärs Maja, byly velkým hitem. Toto léto jsme měli také mnoho golfových pasažérů – což není překvapivé, protože hřiště Slottsbanan se sídlem na Ålandech bylo loni na jaře vyhlášeno nejlepším golfovým hřištěm ve Finsku. Åland je také vynikající destinací později na podzim, například pro turisty v přírodě a lidi, kteří rybaří.“
Klimatická turistika zvyšuje počet mezinárodních turistů
Počet zahraničních turistů na plavidlech Viking Line od pandemie COVID neustále roste. V posledních třech letních měsících byl počet čínských turistů až třikrát vyšší než loni. Výrazně se zvýšil také počet německých a polských cestujících, stejně jako počet Jihokorejců a Američanů.
„Lidé z jižní a střední Evropy chtějí během letních prázdnin uniknout extrémním horkům a my také vidíme známky tohoto jevu. Věříme, že klimatická turistika na sever bude jen sílit, což znamená zvýšený zájem o Finsko, ostatní severské země a pobaltské země.
Sezóna mezinárodních turistů se shoduje s letními prázdninami Evropanů v srpnu, kdy se většina Finů již vrátila do svého každodenního života. Školy letos začaly dříve než obvykle – na mnoha místech již 8. srpna.
„Letní sezóna náhle končí, když se lidé vracejí do práce. Z pohledu cestovního ruchu by bylo velmi žádoucí, aby školní letní prázdniny skončily později v srpnu,“ říká Johanna Boijer-Svahnström.