Trenitalia objednává nové spací vozy od Škody a Titagarh Firema

Trenitalia uzavřela smlouvu se Škoda Group a Titagarh Firema na dodávku až 370 nových železničních lůžkových vozů pro provoz mezi Milánem, Palermem a Syrakusami. Zakázka má celkovou hodnotu 732,5 milionů EUR. Jeho první část zahrnuje dodávku 70 lůžkových vozů, z toho 44 vozů Comfort, 22 vozů DeLuxe a 4 vozy Economy. Tato počáteční objednávka má hodnotu 138,59 milionů EUR.

Reklamy

Sleduj nás na telegramu. Máš zprávy ihned po vydání a nic ti neunikne.

„Jsem hrdý na náš tým, který odvedl skvělou práci na italském trhu. V říjnu 2022 otevřela skupina Škoda kancelář na Florenci, aby vstoupila na nový trh. O několik měsíců později jsme v Itálii zapojeni do dvou významných projektů nových dálkových vozů a tramvají pro Bergamo. Jsem nadšený, že další evropský dopravce důvěřuje naší více než 160leté tradici ve výrobě vozidel a objednal si spací vozy s výraznou stopou značky Škoda“ sdělil Didier Pfleger, generální ředitel skupiny Škod.

Cílem nových vozů je poskytnout cestujícím cestujícím po Itálii větší pohodlí a soukromí. Vozy DeLuxe budou vybaveny prostornými ložnicemi, z nichž šest bude jednolůžkových a dva dvoulůžkové. Každý pokoj bude mít vlastní WC a sprchu a také individuálně upravenou klimatizaci. K vybavení patří také moderní informační a audio/video infotainment systémy a malá kuchyňka v autokaru vybavená elektrospotřebiči.

Mezitím bude mít každý autobus třídy Comfort sedm kupé, každé bude vybaveno čtyřmi lůžky a vlastním umyvadlem. Klimatizace bude také individuálně nastavitelná pro každý oddíl. Součástí těchto vozů  bude i větší prostor pro osoby se sníženou pohyblivostí a jejich doprovod.

A konečně vozy ekonomické třídy se budou skládat z prostorného salonku pro cestující s uspořádáním sedadel 2+1. V této třídě budou mít jednotlivé sekce dělicí stěny, područky a nadrozměrné hlavové opěrky. Každé sedadlo bude mít také své osvětlení. 

„Firema dosáhla dalšího významného úspěchu a chopila se nové výzvy v případě mimořádně důležité zakázky pro Trenitalia, pro zemi, která na projekt přispěla finančními prostředky PNRR, a pro naši společnost, která neustále zvyšuje svou vedoucí pozici v italský železniční průmysl. Jsem opravdu potěšen, že výroba nových vozů bude probíhat v Itálii, v historickém místě výroby kolejových vozidel, a to z důvodu následného pozitivního dopadu na úroveň zaměstnanosti, která bude výsledkem, sdělil Carlo Logli, generální ředitel společnosti Titagarh Firema se sídlem v Casertě.

Author: redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém