Transport Minutes ®

Dopravní zpravodajství se zaměřením na zahraničí

Ústí nad Labem čeká uzavírka mostu Dr.Edvarda Beneše. Přinese změnu do MHD

© DPMÚL

© DPMÚL

Dne 31. března 2025 proběhla tisková konference Ústeckého kraje, na které byl oficiálně oznámen termín plánované uzavírky mostu Dr. Edvarda Beneše. Most bude uzavřen počínaje půlnocí, tedy od 00:00 hodin dne 26. dubna 2025.

Pro místní dopravu bude objízdná trasa vedena přes Mariánský most, který propojuje Střekov s centrem města. Tranzitní doprava s váhou nad 3,5 tuny bude nasměrována po silnici I/62 z Ústí nad Labem přes Děčín, dále po silnici I/13 přes Jílové na dálnici D8, s nájezdem na Exitu 80,a následně pokračovat po dálnici D8 k Exitu 69.

S plánovanou uzavírkou mostu bude uveden do provozu moderní systém inteligentního řízení dopravní infrastruktury. Díky němu budou vozidla městské hromadné dopravy, dopravy Ústeckého kraje a složek integrovaného záchranného systému přímo komunikovat s řadiči světelných signalizačních zařízení. Tyto řadiče pak na základě aktuální dopravní situace a případného zpoždění zajistí těmto vozidlům preferenční průjezd dotčenými úseky. Všechna uvedená vozidla jsou vybavena speciálními OBU komunikačními jednotkami, které plně zajistí jejich prioritu v rámci dopravního systému.

Opatření pro zajištění plynulého provozu linek MHD:

  • výluková trasa linky 93 © DPMÚL
    výluková trasa linky 93 © DPMÚL

    Zavedení nové autobusové linky č. 93

    • V pracovních dnech mezi zastávkami Nové krematorium – Střekov nádraží a zpět bude nově zavedena autobusová linka, která zajistí pohodlný svoz a odvoz cestujících navazujících na vlakové spoje, které budou zajišťovány Ústeckým krajem na trase Ústí nad Labem-Střekov – Ústí nad Labem-západ. Autobusová linka bude v provozu v pravidelném intervalu 30 minut, a to přibližně v čase od 5:00 do 23:00, přičemž její provoz bude přizpůsoben příjezdům a odjezdům vlaků.
  • Zavedení nové autobusové linky č. 92
    • V úseku Střekov ZPA – Pod Vyhlídkou (Krásné Březno) a zpět bude nově zavedena celotýdenní autobusová linka, která zajistí rychlejší spojení mezi oblastí Střekova a Krásným Březnem. Autobusy budou jezdit v pravidelném intervalu 40 minut, a to každý den přibližně od 6:00 do 18:00. Trasa povede ze zastávky ZPA na Střekově přes zastávky Autoškola, Krčínova a Pivovar až na konečnou stanici Pod Vyhlídkou.

Rozdělení linek MHD

  • výluková trasa linky 92 © DPMÚL
    výluková trasa linky 92 © DPMÚL

    Rozdělení linek MHD jedoucích z/do oblasti Střekova bude zavedeno pouze v pracovních dnech, a to v čase přibližně od 6:00 do 18:00 hod., kdy se předpokládá zvýšení hustoty provozu a s tím související případná zpoždění linek MHD. Mimo tento časový úsek a ve dnech volna bude standardní provoz linek MHD.

  • Linka č. 81
    • Standardní trasa linky Církvice / Brná / Mírové náměstí / Všebořice OC / Chlumec.
    • Rozdělení na úseky Církvice / Brná / Mírové náměstí a Mírové náměstí / Všebořice OC / Chlumec s případnou návazností při zpoždění do 5 minut (interval na obou stranách 15/20 minut). Linka jedoucí na střekovské straně bude označena odlišně bílým číslem 81 na červeném podkladu.
  • Linka č. 80
    • Standardní trasa linky Karla IV. / ZPA / Mírové náměstí / Masarykova nemocnice/Mírová.
    • Rozdělení na úseky Karla IV. / ZPA / Mírové náměstí v 10minutovém intervalu a Mírové náměstí / Masarykova nemocnice / Mírová ve standardním intervalu 15 minut. Linka jedoucí na střekovské straně bude označena odlišně bílým číslem 80 na červeném podkladu.
  • Linka č. 73
    • Standardní trasa linky Karla IV. / ZPA / Mírové náměstí / Globus / Trmice.
    • Linka zkrácena pouze na úsek Mírové náměstí / Globus / Trmice ve standardním intervalu 30/40 minut.
    • Úsek Karla IV. / ZPA / Mírové náměstí je nahrazen linkou č. 80 v 10minutovém intervalu. Označena odlišně bílým číslem 80 na červeném podkladu.
  • Linky č. 83 a 79
    • Jedná se o doplňkové autobusové linky, které nejsou koncipovány jako páteřní součást městské hromadné dopravy. Budou provozovány v souladu se standardními jízdními řády a případná zpoždění se budou řešit operativně s ohledem na aktuální situaci.

Jakmile dojde k ustálení dopravní situace, podobně jako tomu bylo při uzavření mostu Dr. Edvarda Beneše pro vozidla nad 3,5 tuny, bude současné rozdělení linek MHD zrušeno a provoz se v průběhu celého týdne vrátí do běžného režimu.

 

schéma vedení linek při uzavření mostu Dr.Edvarda Beneše © DPMÚL
schéma vedení linek při uzavření mostu Dr.Edvarda Beneše © DPMÚL

Pro zlepšení spojení obou břehů řeky Labe bude v pracovních dnech zavedena posilová náhradní vlaková doprava XU0 nad rámec stávajících vlakových linek R23, U7 a U32. Celkový interval vlaků přes železniční most bude v pracovních dnech průměrně 30 minut.

V posilové náhradní vlakové dopravě se bude možné prokazovat:

  • jízdními doklady v DÚKapce, dopravní kartě (BČK DÚK), papírovými jízdenkami DÚK jednotlivými i časovými a jízdenkami pro jednotlivou jízdu, které budou předem označeny ve spojích MHD,
  • ve vlacích se nelze odbavit v režimu Check in/Check out a na časové jízdní doklady DPMÚL a časové jízdní doklady určené pro bezplatnou přepravu DPMÚL na bázi bezkontaktní bankovní platební karty.

Vážení cestující, pro zajištění co nejplynulejšího provozu dopravy ve městě využijte možnosti městské hromadné dopravy a vlakové spoje mezi nádražím Střekov a nádražím Ústí nad Labem západ. Vaše spolupráce pomůže udržet dopravu ve městě pohodlnou a efektivní pro všechny.

Podrobné informace o rekonstrukci a uzavření mostu Dr. E. Beneše naleznete na oficiálních stránkách Ústeckého kraje: https://www.kr-ustecky.cz/rekonstrukce%2Dmostu%2Ddr%2De%2Dbenese%2Dv%2Dul/ds-101022/p1=300320

O autorovi

0
Would love your thoughts, please comment.x

Discover more from Transport Minutes ®

Subscribe now to keep reading and get access to the full archive.

Continue reading

Transport Minutes ®
Přehled ochrany osobních údajů

Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.