© Virgin Atlantic Group
Byl odhalen interiér vysoce očekávaných úzkotrupých proudových letadel Embraer 190–E2 společnosti Virgin Australia Group, který jako první na charterovém trhu v Západní Austrálii nabízí dvojí uspořádání Business a Economy Class.
Přichází v době, kdy Embraer tento měsíc zahajuje montáž prvního letadla „Coral Bay“, přičemž čtyři z osmi nových letadel budou dodány regionálnímu podniku skupiny Virgin Australia Regional Airlines (VARA) do 12 měsíců.
Výkonný generální ředitel VARA Nathan Miller uvedl, že před uvedením prvního letadla do provozu v říjnu tohoto roku vzrůstá nadšení. Rozhodli jsme se pro uspořádání ve dvou třídách, které nám ve skutečnosti poskytuje tři možnosti produktu, když zahrnete naši možnost navíc s prostorem pro nohy, Economy X,“ řekl. Znamená to, že máme možnost využívat letadla pro běžný komerční provoz ve dnech v týdnu, kdy je menší poptávka po charterech a vyšší provoz pro volný čas.
„Od té doby, co jsme oznámili akvizici těchto letadel, máme velmi pozitivní zpětnou vazbu, zejména proto, že to bude první zbrusu nové letadlo na charterovém trhu WA v tomto století. Naši zákazníci jsou nadšeni uspořádáním dva plus dva v naší ekonomické kabině, což znamená, že nejsou žádná prostřední sedadla. V kabině je dostatek místa pro každého hosta, aby mohl mít tašku v přihrádce nad hlavou. Sedadla jsou prostornější než odchozí létání, což je vylepšený Fokker.“
Všechna letadla budou vybavena vysokorychlostní Wi-Fi konektivitou Virgin Australia a zábavou během letu (prostřednictvím vlastního osobního zařízení hosta) a také napájením na sedadle.
Pan Miller řekl, že E2 má působivé předpoklady udržitelnosti a také nejnižší profil hluku ze všech letadel ve svém segmentu. Nižší hlukový profil je skvělou zprávou pro komunity v okolí letiště vzhledem k tomu, že mnoho našich odletů je brzy ráno,“ řekl. Z hlediska udržitelnosti je E2 nejúspornějším letadlem ve svém segmentu a sníží emise až o 30 procent ve srovnání s odcházejícími Fokkery 100.“ Přípravy byly v plném proudu, aby se E2 připojila k flotile VARA koncem tohoto roku. Tady v Perthu probíhá výcvik údržby pro nový letoun a brzy zahájíme výcvik pilotů ve výcvikovém zařízení Embraer v Singapuru, stejně jako výcvik palubních průvodčích,“ řekl. Také jsme zahájili nábor nových pilotních a podpůrných rolí pro E2.
„Z hlediska sítě a plánování jsme plánovali, jak nejlépe využít letadla k podpoře charterového i komerčního létání. První letadlo bude létat primárně na našich současných charterových trasách a na komerčních letištích v rámci WA, která obsluhujeme, ale s rostoucí flotilou určitě existuje příležitost k růstu.“
Obchodní ředitel Embraer Commercial Aviation Martyn Holmes řekl: „E190-E2 oživí a zlepší služby, které Virgin Australia provozuje v Západní Austrálii. Tým Embraer úzce spolupracuje s Virgin Australia, když se připravujeme na uvedení E190-E2 do provozu v Austrálii.“
VARA také plánuje v nadcházejících měsících oficiálně otevřít nový hangár na letišti v Perthu, který bude základnou pro technický tým letecké společnosti. Podnik byl také letos druhým rokem po sobě uznán jako nejlepší světová regionální letecká společnost podle hodnocení leteckých společností .
O autorovi
Podobné zprávy
Aero v těchto dnech dodalo kompletní sadu dílů pro letoun C-390 Millenium, včetně částí pro českou armádu
Air Canada zahájí nové lety z Montrealu do Edinburghu, zvyšuje kapacitu do Paříže, Říma
Angola Airlines plánuje létat z Luandy do Houstonu