Flirt EVO v Zurichu na hlavní nádraží. Autor SBB
Německá pobočka švýcarských drah zkracuje cestovní dobu mezi Kostnicí a Basilejí přímým spojem. Hovoří o „švýcarské kvalitě na německých kolejích“. Ale ještě to chce čas.
Německá pobočka Švýcarských spolkových drah (SBB) oznámila nové přímé vlakové spojení z Basileje Badischer Bahnhof přes Waldshut, Singen a Konstanz do St. Gallen a Herisau. Nicméně, Hochrhein-Bodensee-Express (HBE) má začít až v prosinci 2027.
Doba jízdy bez přestupu z Basileje do St. Gallen je 2 hodiny 20 minut a z Kostnice do Basileje 1 hodinu a 41 minut. Dnes nejrychlejší spojení Konstanz-Basilej trvá 2 hodiny 6 minut, většina trvá 2 hodiny a 20 nebo 30 minut.
Rychlík bude podle SBB jezdit každé dvě hodiny, ve špičce pak každou hodinu.
Spojení podporuje ekonomickou a kulturní výměnu mezi Bádenskem-Württemberskem a Švýcarskem, uvedl SBB Germany. Cílem je spolehlivost, dochvilnost, udržitelnost a komfort – „Švýcarská kvalita na německých kolejích“.
V neposlední řadě nasazení nejnovější generace Flirt Evo od Stadler Rail zajišťuje vyšší kvalitu z hlediska spolehlivosti, přesnosti, udržitelnosti a pohodlí. Moderní vozidla Flirt jsou schopna více systémů, což znamená, že mohou fungovat jak ve Švýcarsku, tak v Německu. Nový Flirt Evo je vybaven tak, aby vyhovoval potřebám cestujících s omezenou pohyblivostí a nabízí také více úložného prostoru pro kola, kočárky a velká zavazadla a také zásuvky. Kapacita cestujících na vozidlo je celkem 146 míst k sezení nebo 292 míst k sezení ve dvojité trakci.
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
