Foto Volvo Trucks
Společnost Volvo Trucks dodala osm těžkých elektrických nákladních vozidel zákazníkům v Brazílii, Chile a Uruguayi. Tyto objednávky představují první prodej nákladních vozidel s nulovými emisemi společnosti Volvo do Latinské Ameriky.
Volvo Trucks pokračuje v vstupu na nové trhy se svými bateriovými elektrickými nákladními vozy. Společnost nyní dodala své první těžké elektrické nákladní vozy do Latinské Ameriky, přičemž vozidla míří k zákazníkům v Brazílii, Chile a Uruguayi. Volvo tak dodalo elektrická nákladní vozidla zákazníkům na šesti kontinentech a ve 45 zemích.
Mezi dopravními společnostmi v těchto zemích roste zájem o přechod k udržitelnějším metodám těžké dopravy, jak dokládají tyto objednávky. Brazílie je pro Volvo Trucks důležitým trhem, v roce 2022 dodala společnost Volvo zákazníkům v Brazílii 26 159 nákladních vozidel.
„Mnoho dopravců v Latinské Americe má vysoké ambice ohledně kamionové dopravy s nulovými emisemi. Jsme velmi hrdí a nadšeni, že jsme byli vybráni, abychom podpořili naše zákazníky, kteří nyní začínají svou cestu elektrifikace. Věříme, že další přepravní společnosti budou brzy následovat,“ říká Wilson Lirmann, prezident Volvo Trucks pro Latinskou Ameriku.
V Brazílii začne společnost Reiter Log, která je jedním z největších logistických operátorů v Brazílii, používat pět vozidel Volvo FM Electric na různých trasách. Nákladní vozy budou pronajímány prostřednictvím společnosti Volvo Financial Services. V Chile začaly obě společnosti SQM a El Libertador používat jeden nákladní vůz Volvo FH Electric. V Uruguayi bude Volvo FM Electric používat Bitafal. Elektrické verze Volva FH a Volvo FM mohou pracovat s celkovou hmotností 44 tun. Kamiony mohou mít dojezd až 300 kilometrů na plné nabití.
Kompletní program elektrických nákladních vozidel
Společnost Volvo Trucks byla prvním globálním výrobcem, který zahájil sériovou výrobu elektrických nákladních vozidel v roce 2019. Dnes má širokou řadu elektrických nákladních vozidel s celkem šesti elektrickými nákladními vozy, které zvládnou širokou škálu přepravních úkolů, včetně městské distribuce a nakládání s odpady, regionální doprava a stavební práce. Volvo Trucks usiluje o to, aby 50 % celosvětového prodeje nových nákladních vozidel Volvo bylo v roce 2030 elektrických.
Foto Volvo Trucks
Author: redakce
Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém
[…] Continue reading Volvo dodalo své první elektrické nákladní vozy do Latinské Ameriky at Transp… […]