Volvo Trucks testuje elektrická nákladní vozidla na vodíkový pohon na veřejných komunikacích

Nákladní vozidla s palivovými články na vodíkový pohon emitující pouze vodní páru budou důležitou součástí produktového portfolia společnosti Volvo Trucks s nulovými emisemi výfukových plynů. Vozidla nyní prošla důležitým milníkem – konkrétně byla testována na veřejných komunikacích.

V loňském roce společnost Volvo Trucks poprvé představila svá elektrická nákladní vozidla s palivovými články. Tato nákladní vozidla s nulovými emisemi výfukových plynů využívají vodík k výrobě vlastní elektřiny na palubě, mohou jet na dlouhé vzdálenosti, díky čemuž jsou vhodná pro delší přepravní úkoly.

Nyní byly nákladní vozy poprvé testovány na veřejných komunikacích. Ale ne ledajaká veřejná cesta. Aby to bylo extra náročné, testy byly provedeny nad polárním kruhem na severu Švédska – v extrémně chladném klimatu.

„Kamiony jsou v provozu sedm dní v týdnu a za každého počasí. Drsné podmínky na veřejných silnicích v severním Švédsku s ledem, větrem a spoustou sněhu jsou ideálním testovacím prostředím,“ říká Helena Alsiö, viceprezidentka Powertrain Product Management společnosti Volvo Trucks. „S potěšením mohu říci, že testy probíhají dobře, což potvrzuje testy, které jsme provedli předem, jak digitálně, tak na naší omezené testovací dráze poblíž Göteborgu.“

Elektrické vozíky na palivové články poháněné vodíkem budou vhodné zejména na delší vzdálenosti a tam, kde není možné používat pouze baterie: například ve venkovských oblastech bez nabíjecí infrastruktury.

Komerčně dostupné v druhé polovině tohoto desetiletí

Volvo v současnosti nabízí nejširší produktovou řadu bateriových elektrických nákladních vozidel se šesti modely v sériové výrobě, které zajišťují velmi širokou škálu přeprav ve městech a mezi nimi.

Elektrická nákladní vozidla s palivovými články budou k dispozici ve druhé polovině tohoto desetiletí. Testy s dopravci začnou několik let před komerčním spuštěním.

Aby se vývoj urychlil, spojila skupina Volvo své síly se společností Daimler, aby vyvinula a vyrobila systémy palivových článků, které jsou šité na míru pro těžká nákladní vozidla.

Již dnes je možné snížit CO2

Dopravcům, kteří chtějí již nabízet přepravu s nulovými emisemi výfukových plynů, nabízí společnost Volvo Trucks v současné době šest různých bateriových elektrických modelů a také nákladní vozidla na obnovitelná paliva, jako je bioplyn. 

„Musíme jednat hned, abychom zastavili globální oteplování. Bez ohledu na dopravní úkoly nebo kde ve světě naši zákazníci působí, čekání nepřichází v úvahu. Za několik let budou naši zákazníci schopni zcela eliminovat emise CO2 ze svých nákladních vozidel,“ říká Roger Alm, prezident společnosti Volvo Trucks.

Fakta

Nákladní automobily Volvo na vodíkové palivové články budou využívat dva palivové články s kapacitou pro výrobu 300 kW elektrické energie. Zelený vodík je nekonečný zdroj, který se vyrábí pomocí obnovitelných zdrojů energie, jako je vítr, voda a slunce.

O autorovi

redakce

Jsme lidi co jsou posedlí Rakouskem a Německem a chtějí o něm psát a prezentovat ho ve velkém

See author's posts